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      KCI등재

      인프라 독립형 가변안내표지판의 효율적 전력 운영 방안 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=A60022002

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      국문 초록 (Abstract)

      지능형교통정보시스템(ITS) 정책의 일환으로 가변안내표지판의 보급이 확대되었음에도 불구하고 여러 가지 문제점들이 나타나게 되었으며 그 중 하나가 지역별 교통 정보 제공의 불평등 및 ...

      지능형교통정보시스템(ITS) 정책의 일환으로 가변안내표지판의 보급이 확대되었음에도 불구하고 여러 가지 문제점들이 나타나게 되었으며 그 중 하나가 지역별 교통 정보 제공의 불평등 및 비효율성 문제이다. 본 논문에서는 전력선 및 통신선 구축이 어려운 인프라 취약 지역에서도 도로상황 및 기상상태 등의 교통정보 제공을 위해 인프라 독립형 가변안내표지판을 제안하였다. 인프라 독립형 가변안내표지판은 인프라 취약지역에서 운영되므로 그 특성상 시스템 구성, 운영 방안 등에서 일반형 가변안내표지판과는 차별성을 가지므로 그 특성을 분석하여 나타내었다. 또한 태양광 발전으로 획득된 한정된 전력을 효율적으로 운영하기 위하여 이를 고려한 배터리 체결구조와 가변안내표지판의 표출 메시지에 따른 전력 운용 방안을 제안하였다. 향후 본 연구의 결과를 토대로 인프라 독립형 가변안내표지판뿐만 아니라 병렬 구조의 배터리가 사용되는 다양한 용도의 어플리케이션의 전력 제어에 적용 가능할 것으로 예상된다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      Although the demand of Variable Message Sign(VMS) has become pervasive in fulfilling the ITS policy, there are still several unsolved problematic issues. The most critical ones of them are inequality and inefficiency of providing traffic information. ...

      Although the demand of Variable Message Sign(VMS) has become pervasive in fulfilling the ITS policy, there are still several unsolved problematic issues. The most critical ones of them are inequality and inefficiency of providing traffic information. This paper proposes the Infra-free Variable Message Sign in order to provide useful informations such as road condition, weather, and traffic of the area, where constructing the infrastructure of communication and power supply is relatively very hard. First of all, the characteristics of infra-free Variable Message Sign are studied and analyzed in deep because of differences between normal Variable Message Sign and Infra-free Variable Message Sign in the configuration and the operating method due to the nature of the Infra-free Variable Message Sign. Futhermore, for effective power management of operating Infra-free Variable Message Sign with limited power acquired through stand-alone PV system, new battery connection structure and dynamically variable power managements for the differently shown messages on Variable Message Sign are proposed. The proposed structure in this paper can be applied to not only power management for Infra-free Variable Message Sign but also power management for the various applications using parallel connection battery system.

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      목차 (Table of Contents)

      • 요약
      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 인프라 독립형 가변안내표지판
      • 1. 인프라 독립형 가변안내표지판 시스템
      • 요약
      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 인프라 독립형 가변안내표지판
      • 1. 인프라 독립형 가변안내표지판 시스템
      • 2. 인프라 독립형 가변안내표지판 소모 전력 분석
      • 3. 인프라 독립형 가변안내표지판용 독립형 태양광 발전 시스템
      • Ⅲ. 전력 관리 시스템
      • 1. 배터리 체결 구조
      • 2. 전력 운영 방안
      • Ⅳ. 결론
      • 참고문헌
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      참고문헌 (Reference)

      1 지식경제부, "태양광발전 용어 모음 2010년 최종판" 2010

      2 권오상, "독립형 태양광 조명 시스템의 설계 및 성능 평가 연구" 한국태양에너지학회 24 (24): 1-10, 2004

      3 국토해양부, "도로안전시설 설치 및 관리지침 제 4편-6도로전광표지"

      4 기상청, "기상연보" 2009

      5 기상청, "기상연보" 2010

      6 기상청, "기상연보" 2008

      7 기상청, "기상연보" 2007

      8 정헌영, "VMS(Variable Message Sign)를 통한 교통정보 제공이 운전자의 운행경로 전환에 미치는 영향 분석" 대한토목학회 31 (31): 193-201, 2011

      9 P. Harnish, "The lead acid battery for solar applications" 40-42, 1998

      10 조덕기, "PV시스템 설치를 위한 경사면 태양광에너지 분석에 관한 연구" 한국태양에너지학회 27 (27): 11-18, 2007

      1 지식경제부, "태양광발전 용어 모음 2010년 최종판" 2010

      2 권오상, "독립형 태양광 조명 시스템의 설계 및 성능 평가 연구" 한국태양에너지학회 24 (24): 1-10, 2004

      3 국토해양부, "도로안전시설 설치 및 관리지침 제 4편-6도로전광표지"

      4 기상청, "기상연보" 2009

      5 기상청, "기상연보" 2010

      6 기상청, "기상연보" 2008

      7 기상청, "기상연보" 2007

      8 정헌영, "VMS(Variable Message Sign)를 통한 교통정보 제공이 운전자의 운행경로 전환에 미치는 영향 분석" 대한토목학회 31 (31): 193-201, 2011

      9 P. Harnish, "The lead acid battery for solar applications" 40-42, 1998

      10 조덕기, "PV시스템 설치를 위한 경사면 태양광에너지 분석에 관한 연구" 한국태양에너지학회 27 (27): 11-18, 2007

      11 K. Chatterjee, "Driver response to variable message sign information in Lond" 10 (10): 149-169, 2002

      12 Duryea, S., "A battery management system for stand-alone photovoltaic energy systems" 7 (7): 67-72, 2001

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      2022-01-01 평가 등재학술지 유지 (재인증) KCI등재
      2019-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2016-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2016-01-01 학술지명변경 외국어명 : The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems -> The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transportation Systems KCI등재
      2012-01-01 평가 등재 1차 FAIL (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2008-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2006-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      학술지 인용정보

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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.36 0.36 0.31
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.28 0.25 0.646 0.12
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