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      Nowadays vehicle safety regulation are strengthened over the world. Owing to the research and development against vehicle collision safety, the passenger death which is caused by traffic accident is gradually decreasing.
      In this paper, an approach for the development of the brake pedal system to prevent the ankle injury was presented. The simulations for statics and dynamics have been carried out to predict the performance of the proposed concept design system. A test in assemble model was performed and evaluated its function. Finally a crash test in full car has been conducted and validated for the performance.
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      Nowadays vehicle safety regulation are strengthened over the world. Owing to the research and development against vehicle collision safety, the passenger death which is caused by traffic accident is gradually decreasing. In this paper, an approach ...

      Nowadays vehicle safety regulation are strengthened over the world. Owing to the research and development against vehicle collision safety, the passenger death which is caused by traffic accident is gradually decreasing.
      In this paper, an approach for the development of the brake pedal system to prevent the ankle injury was presented. The simulations for statics and dynamics have been carried out to predict the performance of the proposed concept design system. A test in assemble model was performed and evaluated its function. Finally a crash test in full car has been conducted and validated for the performance.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 본론
      • 3. 결론
      • References
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 본론
      • 3. 결론
      • References
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