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    56kw 오프로드 디젤엔진 인터쿨러 장착에 따른 배출가스 특성에 관한 연구

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    https://www.riss.kr/link?id=A99567561

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    The off-road vehicles generally use diesel engines, that have lats of particulate matter(PM) and nitrogen oxide(NOx) when burned in an engine. And what"s more the emission NOx by increase as engine efficiency increases. In this paper, the combustion and emission characteristics of intake air temperature use 56kW off-road engine install intercooler at full road and non-road transient cycle mode. measure the engine performance and emission amount due to a variety of efficiency. and analyzing those matters.
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    The off-road vehicles generally use diesel engines, that have lats of particulate matter(PM) and nitrogen oxide(NOx) when burned in an engine. And what"s more the emission NOx by increase as engine efficiency increases. In this paper, the combustion a...

    The off-road vehicles generally use diesel engines, that have lats of particulate matter(PM) and nitrogen oxide(NOx) when burned in an engine. And what"s more the emission NOx by increase as engine efficiency increases. In this paper, the combustion and emission characteristics of intake air temperature use 56kW off-road engine install intercooler at full road and non-road transient cycle mode. measure the engine performance and emission amount due to a variety of efficiency. and analyzing those matters.

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    목차 (Table of Contents)

    • Abstract
    • 1. 서론
    • 2. 장 실험 장치 및 방법
    • 3. 장 인터 쿨러의 냉각효율에 따른 출력 및 배출가스 특성
    • 4. 결론
    • Abstract
    • 1. 서론
    • 2. 장 실험 장치 및 방법
    • 3. 장 인터 쿨러의 냉각효율에 따른 출력 및 배출가스 특성
    • 4. 결론
    • References
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