- Abstract
- 초록
- 1. 서론
- 2. 변위 의존 마찰력 방진장치 진동해석
- 3. 실 열차하중에 대한 변위 의존 마찰력 방진궤도의 진동저감 특성 분석
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2017
Korean
557
SCOPUS,KCI등재
학술저널
819-828(10쪽)
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참고문헌 (Reference)
1 고용성, "열차 하중조건을 고려한 마찰형 방진장치 성능시험 및 마찰특성 분석" 한국산학기술학회 18 (18): 694-702, 2017
2 황성호, "고무 마운트로 이산 지지되는 플로팅 슬래브 궤도의 실모형 실내 실험에서의 정적 및 저주파 대역 동적 거동 485" 한국철도학회 15 (15): 485-497, 2012
3 S.C. Yang, "Train-track-bridge interaction by coupling direct stiffness method and mode superposition method" 21 (21): 04016058-, 2016
4 D. Duschlbauer, "The force transmissibility of a floating slab track" 1-6, 2010
5 C.K. Hui, "The effects of floating slab bending resonances on the vibration, isolation of rail viaduct" 70 : 830-844, 2009
6 F. Cui, "The effectiveness of floating slab track system part I- receptance methods" 61 (61): 441-453, 2000
7 G. Lombaert, "The control of ground-borne vibrations from railway trafficby means of continuous floating slabs" 297 (297): 946-961, 2006
8 German Industrial Standard, DIN, "Mechanical vibration-Resilient elements used in railway tracks-Part 7: Laboratory test procedures for resilient elements of floating slab track systems"
9 R.A. Carman, "Floating slab track bed design to control ground borne noise from Newmark-Elizabeth rail light rail transit" 407-420, 2003
10 W. Zhai, "Analysis of vibration reduction characteristics and applicability of steel-spring floating-slab track" 19 (19): 215-222, 2011
1 고용성, "열차 하중조건을 고려한 마찰형 방진장치 성능시험 및 마찰특성 분석" 한국산학기술학회 18 (18): 694-702, 2017
2 황성호, "고무 마운트로 이산 지지되는 플로팅 슬래브 궤도의 실모형 실내 실험에서의 정적 및 저주파 대역 동적 거동 485" 한국철도학회 15 (15): 485-497, 2012
3 S.C. Yang, "Train-track-bridge interaction by coupling direct stiffness method and mode superposition method" 21 (21): 04016058-, 2016
4 D. Duschlbauer, "The force transmissibility of a floating slab track" 1-6, 2010
5 C.K. Hui, "The effects of floating slab bending resonances on the vibration, isolation of rail viaduct" 70 : 830-844, 2009
6 F. Cui, "The effectiveness of floating slab track system part I- receptance methods" 61 (61): 441-453, 2000
7 G. Lombaert, "The control of ground-borne vibrations from railway trafficby means of continuous floating slabs" 297 (297): 946-961, 2006
8 German Industrial Standard, DIN, "Mechanical vibration-Resilient elements used in railway tracks-Part 7: Laboratory test procedures for resilient elements of floating slab track systems"
9 R.A. Carman, "Floating slab track bed design to control ground borne noise from Newmark-Elizabeth rail light rail transit" 407-420, 2003
10 W. Zhai, "Analysis of vibration reduction characteristics and applicability of steel-spring floating-slab track" 19 (19): 215-222, 2011
철도시스템의 RAMS 기반의 유지관리 활동에 관한 연구
기관사 직무스트레스가 자기효능감에 따라 안전행동에 미치는 영향
학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2023 | 평가예정 | 해외DB학술지평가 신청대상 (해외등재 학술지 평가) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (해외등재 학술지 평가) | |
2015-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2011-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2009-03-04 | 학술지명변경 | 한글명 : 학국철도학회논문집 -> 한국철도학회논문집 | |
2009-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2006-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
2005-09-02 | 학술지등록 | 한글명 : 학국철도학회논문집외국어명 : JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY FOR RAILWAY | |
2005-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
2003-07-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.43 | 0.43 | 0.45 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.41 | 0.39 | 0.864 | 0.15 |