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      KCI등재

      승합차량용 공조 팬의 개발

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      https://www.riss.kr/link?id=A103326246

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      본 연구는 차량용 Air-conditioner 에 사용되고 있는 직교류형 팬의 개발에 관한 것이다. 가정용으로 사용되는 직교류형 팬을 차량용으로 전환하기 위해서는 날개의 길이. 형성 등을 새로이 설계해야 하며, 또한 성능이 충분히 유지되어야 한다. 이를 해결하기 위해 날개형상 설계, 시출성행 해석 그리고 시제품에 대한 성능평가 실험이 수행되었다. 개발의 주요 방법은 성능을 만족시키는 최적의 날개형상을 구하고 이를 제작하기 위한 사출조건을 찾는 것으로 2년여에 걸쳐 개발이 성공적으로 완료되었다.
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      본 연구는 차량용 Air-conditioner 에 사용되고 있는 직교류형 팬의 개발에 관한 것이다. 가정용으로 사용되는 직교류형 팬을 차량용으로 전환하기 위해서는 날개의 길이. 형성 등을 새로이 설계...

      본 연구는 차량용 Air-conditioner 에 사용되고 있는 직교류형 팬의 개발에 관한 것이다. 가정용으로 사용되는 직교류형 팬을 차량용으로 전환하기 위해서는 날개의 길이. 형성 등을 새로이 설계해야 하며, 또한 성능이 충분히 유지되어야 한다. 이를 해결하기 위해 날개형상 설계, 시출성행 해석 그리고 시제품에 대한 성능평가 실험이 수행되었다. 개발의 주요 방법은 성능을 만족시키는 최적의 날개형상을 구하고 이를 제작하기 위한 사출조건을 찾는 것으로 2년여에 걸쳐 개발이 성공적으로 완료되었다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

      This paper is concerning on the development of cross-flow fan (CFF) for vehicles CFF is widely used home-appliance products. This work mainly intends developing CFF only for an automobile. In order to do that, new design involving blade shapes is proposed with enough performance for the operation. Spacially three steps are proceeded for blade design. injection conditions for manufacturing, and capacity test for fluid mechanics. The present methodologies are to find optimal design lor the blades and conditions for the injection process, This project has continued since last two years and Iinally succeeded.
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      This paper is concerning on the development of cross-flow fan (CFF) for vehicles CFF is widely used home-appliance products. This work mainly intends developing CFF only for an automobile. In order to do that, new design involving blade shapes is prop...

      This paper is concerning on the development of cross-flow fan (CFF) for vehicles CFF is widely used home-appliance products. This work mainly intends developing CFF only for an automobile. In order to do that, new design involving blade shapes is proposed with enough performance for the operation. Spacially three steps are proceeded for blade design. injection conditions for manufacturing, and capacity test for fluid mechanics. The present methodologies are to find optimal design lor the blades and conditions for the injection process, This project has continued since last two years and Iinally succeeded.

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