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      자동차 구동축 소음 저감을 위한 신뢰성 개선프로세스의 개발

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      Purpose: Securing reliability of the components in automobiles is a key issue. The purpose of this research is to develop a step-by step process for reliability improvement using accelerated tests to reduce the noises from the drive shafts in automobi...

      Purpose: Securing reliability of the components in automobiles is a key issue. The purpose of this research is to develop a step-by step process for reliability improvement using accelerated tests to reduce the noises from the drive shafts in automobiles.
      Methods: The step-by-step reliability improvement process includes problem definition, reliability test planning, executing an accelerated test, reliability analysis, deriving an improvement scheme, and making a reliability qualification standard.
      Results: A real case study shows that the proposed process can reduce the noises from the drive shafts by identifying the failure causes and mechanisms through material tests and bench tests. Finally, intended reliability target is proved to be satisfied by quantitative reliability analysis.
      Conclusion: Reliability improvement can be realized by establishing the systematic reliability evaluation process. We expected that the proposed reliability improvement process can be widely applied to other components in automobiles or other industries to establish the reliability management policy.

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      목차 (Table of Contents)

      • 1. 서론
      • 2. 기존 연구
      • 3. 부품 신뢰성 개선 프로세스
      • 4. 결론
      • References
      • 1. 서론
      • 2. 기존 연구
      • 3. 부품 신뢰성 개선 프로세스
      • 4. 결론
      • References
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      참고문헌 (Reference)

      1 김승현, "신뢰성 시험 평가를 위한 통계적 시료수 결정에 대한 연구" 한국신뢰성학회 20 (20): 84-93, 2020

      2 W. R. Blischke, "Warranty data collection and analysis" Springer Sci. & Bus. Media 475-507, 2011

      3 D. Bonnerjee, "Ting noise gene-ration in automotive applications" SAE 2017

      4 M. Baeuml, "The chassis of the future" 392-411, 2014

      5 R. B. Abernethy, "The New Weibull handbook: reliability & statistical analysis for predicting life, safety, risk, support costs, failures, and forecasting warranty claims, sub- stantiation and accelerated testing, using Weibull, Log normal, crow-AMSAA, probit, and Kaplan-Meier models" R.B. Abernethy 2_10-2_11, 2006

      6 W. Spencer, "Study of stick-slip friction between plunging driveline" SAE 2015

      7 M. Kashiwai, "Research on stick-slip noise around hub bearings in driven wheels" 15 (15): 173-180, 2003

      8 B. K. Rai, "Reliability analysis and pre- diction with warranty data: issues, strategies, and meth- ods" CRC Press 9-15, 2009

      9 K. B. Kordonsky, "Choice of the best time scale for system reliability analysis" 65 (65): 235-246, 1993

      10 M. W. Lu, "Automotive reliability prediction based on early field failure warranty data" 14 (14): 103-108, 1998

      1 김승현, "신뢰성 시험 평가를 위한 통계적 시료수 결정에 대한 연구" 한국신뢰성학회 20 (20): 84-93, 2020

      2 W. R. Blischke, "Warranty data collection and analysis" Springer Sci. & Bus. Media 475-507, 2011

      3 D. Bonnerjee, "Ting noise gene-ration in automotive applications" SAE 2017

      4 M. Baeuml, "The chassis of the future" 392-411, 2014

      5 R. B. Abernethy, "The New Weibull handbook: reliability & statistical analysis for predicting life, safety, risk, support costs, failures, and forecasting warranty claims, sub- stantiation and accelerated testing, using Weibull, Log normal, crow-AMSAA, probit, and Kaplan-Meier models" R.B. Abernethy 2_10-2_11, 2006

      6 W. Spencer, "Study of stick-slip friction between plunging driveline" SAE 2015

      7 M. Kashiwai, "Research on stick-slip noise around hub bearings in driven wheels" 15 (15): 173-180, 2003

      8 B. K. Rai, "Reliability analysis and pre- diction with warranty data: issues, strategies, and meth- ods" CRC Press 9-15, 2009

      9 K. B. Kordonsky, "Choice of the best time scale for system reliability analysis" 65 (65): 235-246, 1993

      10 M. W. Lu, "Automotive reliability prediction based on early field failure warranty data" 14 (14): 103-108, 1998

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