본 연구는 항만간 경쟁과 협력이 실질적으로 강력한 교역정책으로서 작용 될 수 있다는 개념을 제안하기 위한 목적에서 진행되고 있다. 우선 문헌연구와 이의 분석을 통해 항만경쟁에 대...
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2002
Korean
학술저널
459-466(8쪽)
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본 연구는 항만간 경쟁과 협력이 실질적으로 강력한 교역정책으로서 작용 될 수 있다는 개념을 제안하기 위한 목적에서 진행되고 있다. 우선 문헌연구와 이의 분석을 통해 항만경쟁에 대...
본 연구는 항만간 경쟁과 협력이 실질적으로 강력한 교역정책으로서 작용 될 수 있다는 개념을 제안하기 위한 목적에서 진행되고 있다.
우선 문헌연구와 이의 분석을 통해 항만경쟁에 대한 일반적인 배경을 제시한 후, 부산항(POB)과 광양항(POG)간의 경쟁과 협력사례를 조사하며, 그 내용은 사적(史的)측면에 대한 검토를 통해 두 항만간의 경쟁관계를, 인프라측면 및 재정적측면에 대한 검토를 통해 협력관계를 분석하도록 한다.
결론적으로 보다 큰 편익과 성과를 달성하기 위해서는 개별항만에 의한 경쟁정책의 추구보다는 두 항만간 협력관계를 감안한 지역교역정책이 요구되고 있다는 사실을 제시하고자 한다.
목차 (Table of Contents)
자본시장개방에 따른 국내외 금융변수간의 동태적 관계변화
‘油種子 紛爭’을 통해본 GATT/WTO의 紛爭解決 機能 小考
Analyzing the Competitiveness of Electronic Trade using Porter’s Model