병렬터널 필라부 거동에 대한 수치해석 검토

국문 초록 (Abstract)

병렬터널의 이격거리가 근접할수록 응력집중으로 인하여 필라(pillar)의 파괴 위험이 큰 만큼 필라의 응력 검토 및 필라의 강도를 고려한 필라의 안정성 평가는 병렬터널의 이격거리 검토 시 매우 중요한 사항이다. 본 연구에서는 필라의 안정성을 구하는 방법 중 하나인 수치해석의 요소크기를 검토하여 필라부 안정성 검토에 대한 체계적인 분석을 제안하였다. 그 결과, 강도응력비는 요소크기에 따른 영향이 크게 없었고, 강도강소법에 의한 안전율은 요소가 작을수록 안전율이 작게 나왔다. 특히 지반이 풍화암인 경우 요소크기에 대한 안전율 값 차이가 크므로 지반이 불량한 경우 요소의 크기를 작게하는 것이 안정적인 결과를 나타냈다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Safety estimation of the pillar between parallel tunnels are very important considering stress concentration in case the piller width is not enough to secure the stability. Pillar width needs to be determined properly because of the progressive failure-risk of pillar due to stress-concentration. In this research, the effect of element size in numerical analysis was evaluated based on that yield pillar’s stability and proposed systematic analysis about pilar’s stability examination. In consequence of it, element size does not give any effect on intensity stress ratio. On the other hand, the analysis using the smaller element size results in lower safety factor in strength reduction technique. In case of the weathered re.k on the main ground layer, the analysis of result was not reliable. In conclusion, the smaller element size is, the more stable factor is.

목차 (Table of Contents)

• ABSTRACT
• 요지
• 1. 서론
• 2. 이론적 배경
• 3. 해석모델링
• 4. 해석결과 및 분석
• 5. 경험식에 의한 안전율
• 6. 결론
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

1 유광호, "터널 안정성 평가의 정량화 기법 제안" 한국암반공학회 82-95, 2001

2 김도식, "암반 필라를 포함한 비대칭 근접 병설터널의 안정성 평가에 관한 연구" 사단법인 한국터널지하공간학회 9 (9): 387-401, 2007

3 정경한, "새로운 형태의 2-Arch 터널 설계 및 시공방안 연구" 한국터널공학회 91-100, 2007

4 김도식, "비대칭 근접 병설터널의 안정성 및 보강공법 검토" 대한토목학회 181-197, 2004

5 Matsuda, T, "Ground Behavior and Settlement Control of Twin Tunnels in Soil Ground" 16 (16): 1193-1198, 1998

6 Itasca, "FLAC Ver4.0 Manual"