철도신호시스템은 대규모 인원수송, 고속운행 등의 특성을 가진 철도의 안전운행과 선로이용률을 증대시키는 핵심요소이다. 철도신호시스템은 초기 수신호 방식에서 통표 및 완목식 신호...
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2018
Korean
학술저널
46-52(7쪽)
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철도신호시스템은 대규모 인원수송, 고속운행 등의 특성을 가진 철도의 안전운행과 선로이용률을 증대시키는 핵심요소이다. 철도신호시스템은 초기 수신호 방식에서 통표 및 완목식 신호...
철도신호시스템은 대규모 인원수송, 고속운행 등의 특성을 가진 철도의 안전운행과 선로이용률을 증대시키는 핵심요소이다. 철도신호시스템은 초기 수신호 방식에서 통표 및 완목식 신호방식을 거쳐 전기를 이용한 연동장치인 ATS, ATC, ATO와 무선통신기술을 기반으로 하는 CBTC로 발전되면서 무인운전이 가능하게 되었다. 또한 철도신호시스템은 열차가 위급한 상황에 직면하지 않도록 지속적인 감시 및 제어를 수행하고 있으며, 높은 신뢰도를 가진 Fail-safe 원칙을 기반으로하고 있다. 본 연구는 국내철도신호의 역사 및 동향, 철도선진국의 신호시스템을 분석하여 신호시스템 발전에 따른 운전방식의 변화와 철도신호의 표준화 및 정책방향을 제시하고자 한다.
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