본 연구는 평택항을 통항하는 선박의 항해 안전을 확보하기 위해 교통안전특정해역 설정의 필요성을 정량적인 데이터로 제시하고자 하였다. 연구 비교 대상 6개 항만과 평택항과의 안개 일...
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유상록 (국민안전처 해상교통관제센터) ; 김득봉 (목포해양대학교) ; 정재용 (목포해양대학교) ; Yoo, Sang-Lok ; Kim, Deug-Bong ; Jeong, Jae-Yong
2016
Korean
KCI등재
학술저널
660-670(11쪽)
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다운로드국문 초록 (Abstract)
본 연구는 평택항을 통항하는 선박의 항해 안전을 확보하기 위해 교통안전특정해역 설정의 필요성을 정량적인 데이터로 제시하고자 하였다. 연구 비교 대상 6개 항만과 평택항과의 안개 일...
본 연구는 평택항을 통항하는 선박의 항해 안전을 확보하기 위해 교통안전특정해역 설정의 필요성을 정량적인 데이터로 제시하고자 하였다. 연구 비교 대상 6개 항만과 평택항과의 안개 일수, 도선 거리, 대형선 입항 척수, 조업 어선 척수를 비교 분석하였다. 연구결과 평택항은 잦은 시계 제한의 영향을 받는 역 조건의 가운데 부산, 부산신항, 울산, 포항항보다 약 3.5 ~ 6배 더 긴 도선 구간을 항해 해야한다. 특히 어장이 형성되는 5 ~ 7월에는 통항로에 위치한 35척의 조업 어선을 피하기 위해 대형선이 역주행하는 상황이 발생하여 상대 선박과의 충돌 위험을 갖는 교통 환경임을 확인하였다. 따라서 평택항 접근수역에 교통안전특정해역으로 설정한다면, 대형선이 조업 어선 보다 법적 우위를 갖게 되므로 통항 안전성을 확보할 수 있을 것으로 판단된다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
This study expresses the necessity of recognizing Pyeongtaek Port as a specific traffic safety area to ensure the safety of the vessels that navigate there using quantitative data. The number of foggy days, pilotage distance, the number of large vesse...
This study expresses the necessity of recognizing Pyeongtaek Port as a specific traffic safety area to ensure the safety of the vessels that navigate there using quantitative data. The number of foggy days, pilotage distance, the number of large vessels and the number of fishing vessels that traveled between Pyeongtaek Port and 6 ports chosen as comparative study objects were compared and analyzed. The results showed that Pyeongtaek Port was more frequently affected by restricted visibility. With these perverse conditions, Pyeongtaek Port has a longer pilotage distance than Busan, Busan Newport, Ulsan or Pohang Ports by as much as 3.5-6 times. Especially from May to July, when fisheries were most functional, large vessels were required to navigate in an opposite direction to avoid 35 fishing vessels that were observed, creating an increased possibility for collisions among vessels. Therefore, the navigational safety of Pyeongtaek Port should be further secured by defining the approaching waters as specific traffic safety areas, giving large vessels legal priority over fishing vessels.
참고문헌 (Reference)
1 윤병원, "평택항 접근수역의 해상교통시스템 개선에 관한 실증적 연구" 해양환경안전학회 21 (21): 507-514, 2015
2 이창현, "평택항 물동량 증가에 따른 정박지 확장 방안에 관한 연구" 해양환경안전학회 20 (20): 663-670, 2014
3 김인현, "交通安全特定海域에서의 航法" 한국해사법학회 15 (15): 101-118, 2003
4 Kang, H. D., "Study on Utilization of Ship-Handling Simulation for Safety Improvement of Pilotage Service in Korea" Mokpo National Maritime University 2016
5 SPIDC, "Shipping & Port Integrated Data Center"
6 MOF, "Harbours and Fishing Ports Design Criteria"
7 Frechtling, D. C., "Forecasting Tourism Demand, Methods and Strategies" 7 (7): 171-172, 2002
8 BPA, "Busan Port Authority"
9 Lee, D. H., "Analysis on Deviation of Respondents’Characteristics of the Survey on Evaluation of Risk at Coastal" 123-124, 2016
10 이홍훈, "An Analysis on the Relative Importance of the Risk Factors for the Marine Traffic Environment using Analytic Hierarchy Process" 해양환경안전학회 19 (19): 257-263, 2013
1 윤병원, "평택항 접근수역의 해상교통시스템 개선에 관한 실증적 연구" 해양환경안전학회 21 (21): 507-514, 2015
2 이창현, "평택항 물동량 증가에 따른 정박지 확장 방안에 관한 연구" 해양환경안전학회 20 (20): 663-670, 2014
3 김인현, "交通安全特定海域에서의 航法" 한국해사법학회 15 (15): 101-118, 2003
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5 SPIDC, "Shipping & Port Integrated Data Center"
6 MOF, "Harbours and Fishing Ports Design Criteria"
7 Frechtling, D. C., "Forecasting Tourism Demand, Methods and Strategies" 7 (7): 171-172, 2002
8 BPA, "Busan Port Authority"
9 Lee, D. H., "Analysis on Deviation of Respondents’Characteristics of the Survey on Evaluation of Risk at Coastal" 123-124, 2016
10 이홍훈, "An Analysis on the Relative Importance of the Risk Factors for the Marine Traffic Environment using Analytic Hierarchy Process" 해양환경안전학회 19 (19): 257-263, 2013
11 유상록, "A Study on the Safe Route through the Analysis of the Density of the Gill Netters in the West Sea" 해양환경안전학회 22 (22): 389-401, 2016
12 Kim, J. Y., "A Search for Methods of Improvement of Vessel Traffic Safety in the VTS area" 279-281, 2016
여름철 낙동강 하구역 해빈 쇄파대에서 출현하는 누치(Hemibarbus labeo) 미성어의 위내용물
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학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2026 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | |
2017-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | |
2013-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2010-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
2009-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
2008-01-01 | 평가 | 신청제한 (등재후보1차) | |
2007-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 FAIL (등재후보1차) | |
2005-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
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2016 | 0.42 | 0.42 | 0.43 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.45 | 0.43 | 0.592 | 0.13 |