우리나라의 급속한 산업 발전 및 도시 발전은 교통의 획기적인 발전 및 자동차의 증대를 가져왔으며, 이러한 점은 교통수단의 신속화 및 시민의 편리 등의 순기능적인 측면도 있지만, 교통...
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국문 초록 (Abstract)
우리나라의 급속한 산업 발전 및 도시 발전은 교통의 획기적인 발전 및 자동차의 증대를 가져왔으며, 이러한 점은 교통수단의 신속화 및 시민의 편리 등의 순기능적인 측면도 있지만, 교통...
우리나라의 급속한 산업 발전 및 도시 발전은 교통의 획기적인 발전 및 자동차의 증대를 가져왔으며, 이러한 점은 교통수단의 신속화 및 시민의 편리 등의 순기능적인 측면도 있지만, 교통사고의 증대 및 교통혼잡 및 복잡화로 시민들이 오히려 생활에 불편을 겪는 역기능도 초래하였다. 또한 경찰의 교통업무도 다른 어느 기능 못지않게 중요성이 부각되고 있다. 이러한 증대된 교통 경찰의 업무에 효율적으로 대응하기 위해서는 적정규모의 인력이 요구된다. 따라서 본 연구는 교통경찰관의 적정인력을 진단하고 확보하는 방안을 모색하는 데 그 목적을 두고자 한다.
연구방법으로 전국 경찰서 1급지, 2급지, 3급지 중 조사대상지역을 선정하여 교통경찰관을 대상으로 면접 및 설문조사를 통해, 획득된 자료에 대한 분석은 spss(win)10.0을 이용하여 빈도분석, 집단간의 차이를 파악하기 위한 t-test 일원분산 분석, 교차분석 등을 시행하고자 한다.
이러한 연구를 통하여 교통경찰 인력 변화와 기본정책, 교통경찰력 적정화를 위한 기초, 교통경찰조직의 평가체제 개발, 적정 교통경찰 수급계획 등 경찰인력 정책에 기여할 것으로 판단된다.
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