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      LVDT 출력 분기에 따른 신호 감쇠 현상 연구 = A Study for Signal Attenuation as splicing the output on LVDT

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      https://www.riss.kr/link?id=A101492887

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      This paper describes signal attenuation characteristics as splicing the output on LVDT for stability and reliability of switching mechanism, which is developed to use common signal between FLCC and EDFLCC, on T-50 aircraft. The method of test is classified a Pspice simulation and an actual hardware evaluation. The difference of error margin for two methods is 10times, the latter higher. The result in this experiment shows that the signal attenuation as splicing the output on LVDT doesn't affect and the static error margin is 53% for develope the EDFLCC.
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      This paper describes signal attenuation characteristics as splicing the output on LVDT for stability and reliability of switching mechanism, which is developed to use common signal between FLCC and EDFLCC, on T-50 aircraft. The method of test is class...

      This paper describes signal attenuation characteristics as splicing the output on LVDT for stability and reliability of switching mechanism, which is developed to use common signal between FLCC and EDFLCC, on T-50 aircraft. The method of test is classified a Pspice simulation and an actual hardware evaluation. The difference of error margin for two methods is 10times, the latter higher. The result in this experiment shows that the signal attenuation as splicing the output on LVDT doesn't affect and the static error margin is 53% for develope the EDFLCC.

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      참고문헌 (Reference)

      1 "기술시범기 전환장치 설계 및 분석" 국방과학연구소 보고서

      2 "ystem Description Document For the T-50 Flight Control"

      3 "Least Mean Square Method for LVDT Signals Processing" 1015-1020, 2004

      4 "A study the dynamic characteristics of LVDT for the recoil and counter-recoil motion measurement" 국방과학연구소 보고서 add-00-2336.

      5 "A Study of T-50 Aircraft PIO Characteristics When Applying Switching Mechanism" 358-361, 2005

      6 "A Novel DSP-Based LVDT Signal Conditioner" 50 (50): 768-773, 2001

      1 "기술시범기 전환장치 설계 및 분석" 국방과학연구소 보고서

      2 "ystem Description Document For the T-50 Flight Control"

      3 "Least Mean Square Method for LVDT Signals Processing" 1015-1020, 2004

      4 "A study the dynamic characteristics of LVDT for the recoil and counter-recoil motion measurement" 국방과학연구소 보고서 add-00-2336.

      5 "A Study of T-50 Aircraft PIO Characteristics When Applying Switching Mechanism" 358-361, 2005

      6 "A Novel DSP-Based LVDT Signal Conditioner" 50 (50): 768-773, 2001

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      2017-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2013-01-01 평가 등재 1차 FAIL (등재유지) KCI등재
      2010-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재후보2차) KCI등재
      2007-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2006-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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      학술지 인용정보

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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.13 0.13 0.1
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.09 0.09 0.244 0.04
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