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    § ※ ☆ ★ ○ ● ◎ ◇ ◆ □ ■ △ ▽ → ← ↑ ↓ ↔ 〓 ◁ ◀ ▷ ▶ ♤ ♠ ♡ ♥ ♧ ♣ ⊙ ◈ ▣ ◐ ◑ ▒ ▤ ▥ ▨ ▧ ▦ ▩ ♨ ☏ ☎ ☜ ☞ † ‡ ↕ ↗ ↙ ↖ ↘ ♭ ♩ ♪ ♬ ㉿ ㈜ № ㏇ ™ ㏂ ㏘ ℡ ＃ ＆ ＊ ＠ ª º
    ⅰ ⅱ ⅲ ⅳ ⅴ ⅵ ⅶ ⅷ ⅸ ⅹ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ
    ا ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س ش ص ض ط ظ ع غ ف ق ک ل م ن ه و ی
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    SCOPUS KCI등재

    철도 전동 소음의 관점에서 해석한 국내 철도의 진동 특성 비교

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    목차 (Table of Contents)

    • Abstract
    • 초록
    • 1. 서론
    • 2. 본론
    • 3. 결론
    • Abstract
    • 초록
    • 1. 서론
    • 2. 본론
    • 3. 결론
    • 후기
    • References


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    참고문헌 (Reference)

    1 양신추, "주행 안전을 고려한 고속철도 자갈궤도 및 콘크리트궤도 레일패드의 강성 상한 결정" 한국철도학회 14 (14): 526-534, 2011

    2 D. J. Thompson, "Wheel-rail noise generation. Par III: Rail vibration" 161 : 421-446, 1993

    3 N. Vincent, "Track dynamic behavior at high frequencies. Part 2: experimental results and comparisons with theory" 24 : 100-114, 1995

    4 D.J. Thompson, "Track dynamic behavior at high frequencies. Part 1: theoretical models and laboratory measurements" 24 : 86-99, 1995

    5 D. J. Thompson, "Railway noise and vibration: Mechanisms, modeling and means of control" Elsevier Ltd 2009

    6 K. Knothe, "Modelling of railway track and vehicle/track interaction at high frequencies" 22 : 209-262, 1993

    7 D.J. Thompson, "Experimental validation of the TWINS prediction program, Part 2: results" 193 : 137-147, 1996

    8 W.H. Yu, "Design optimization study on bogie mechanism" KRRI, Research report of Korea Railroad Research Institute 2001

    9 M.A. Heckl, "Coupled waves on a periodically supported Timoshenko beam" 252 : 849-882, 2002

    10 L. Gavric, "Computation of propagative waves in free rail using a finite element technique" 183 (183): 531-543, 1995

    1 양신추, "주행 안전을 고려한 고속철도 자갈궤도 및 콘크리트궤도 레일패드의 강성 상한 결정" 한국철도학회 14 (14): 526-534, 2011

    2 D. J. Thompson, "Wheel-rail noise generation. Par III: Rail vibration" 161 : 421-446, 1993

    3 N. Vincent, "Track dynamic behavior at high frequencies. Part 2: experimental results and comparisons with theory" 24 : 100-114, 1995

    4 D.J. Thompson, "Track dynamic behavior at high frequencies. Part 1: theoretical models and laboratory measurements" 24 : 86-99, 1995

    5 D. J. Thompson, "Railway noise and vibration: Mechanisms, modeling and means of control" Elsevier Ltd 2009

    6 K. Knothe, "Modelling of railway track and vehicle/track interaction at high frequencies" 22 : 209-262, 1993

    7 D.J. Thompson, "Experimental validation of the TWINS prediction program, Part 2: results" 193 : 137-147, 1996

    8 W.H. Yu, "Design optimization study on bogie mechanism" KRRI, Research report of Korea Railroad Research Institute 2001

    9 M.A. Heckl, "Coupled waves on a periodically supported Timoshenko beam" 252 : 849-882, 2002

    10 L. Gavric, "Computation of propagative waves in free rail using a finite element technique" 183 (183): 531-543, 1995

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    2020-01-01 등재 등재학술지 유지 (해외등재 학술지 평가) KCI등재
    2015-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2011-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2009-03-04 학술지명변경 한글명 : 학국철도학회논문집 -> 한국철도학회논문집 KCI등재
    2009-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2006-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
    2005-09-02 학술지등록 한글명 : 학국철도학회논문집
    외국어명 : JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY FOR RAILWAY    		 KCI등재후보
    2005-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2003-07-01 등재 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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