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      AC 25kV, DC 3kV 겸용 전동차용 추진제어시스템 개발 및 적용 = Development for Propulsion System Applied Dual voltage AC25kV and DC3kV

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      https://www.riss.kr/link?id=A99666376

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      국문 초록 (Abstract)

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      영어
      철도차량은 입력전압에 따라 AC 급전방식 차량, DC 급전방식 차량으로 나눠지고 급전되는 전차선의 전압에 따라 운행 선로의 제약을 받게 된다. 그래서 이런 제약을 해소하기 위해 AC/DC 급전 방식에 상관없이 운행 선로를 운행 할 수 있는 AC/DC 겸용 차량이 개발되었고 국내에서는 AC25kV 와 DC1500V 를 혼용하여 급전할 수 있는 차량이 운행 중이다. 해외의 경우 다양한 입력전압으로 여러 조건의 입력전압에 대한 겸용차량이 필요하며 본 논문에서는 AC25kV 와 DC 3,000V 를 혼용하여 운행 할 수 있는 철도차량의 추진제어시스템의 개발 및 적용 사례를 설명한다.
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      철도차량은 입력전압에 따라 AC 급전방식 차량, DC 급전방식 차량으로 나눠지고 급전되는 전차선의 전압에 따라 운행 선로의 제약을 받게 된다. 그래서 이런 제약을 해소하기 위해 AC/DC 급전 ...

      철도차량은 입력전압에 따라 AC 급전방식 차량, DC 급전방식 차량으로 나눠지고 급전되는 전차선의 전압에 따라 운행 선로의 제약을 받게 된다. 그래서 이런 제약을 해소하기 위해 AC/DC 급전 방식에 상관없이 운행 선로를 운행 할 수 있는 AC/DC 겸용 차량이 개발되었고 국내에서는 AC25kV 와 DC1500V 를 혼용하여 급전할 수 있는 차량이 운행 중이다. 해외의 경우 다양한 입력전압으로 여러 조건의 입력전압에 대한 겸용차량이 필요하며 본 논문에서는 AC25kV 와 DC 3,000V 를 혼용하여 운행 할 수 있는 철도차량의 추진제어시스템의 개발 및 적용 사례를 설명한다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      영어
      한국어
      The electric multiple unit(EMU) uses AC power or DC power according to the feeding voltage of power station. so the EMU that is designed for one voltage level can"t operate the rail way applied other voltage level. For solving this problem, we already have developed the dual voltage system EMU for AC25kV and DC1.5kV and we have used them in revenue service interior. In foreign countries, there are various voltage level AC25kV/50Hz/60Hz, DC750V, DC1.5kV, DC3kV, etc. In this document, we describe the development and application for the propulsion system applied in AC25kV, DC3kV dual voltage.
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      The electric multiple unit(EMU) uses AC power or DC power according to the feeding voltage of power station. so the EMU that is designed for one voltage level can"t operate the rail way applied other voltage level. For solving this problem, we already...

      The electric multiple unit(EMU) uses AC power or DC power according to the feeding voltage of power station. so the EMU that is designed for one voltage level can"t operate the rail way applied other voltage level. For solving this problem, we already have developed the dual voltage system EMU for AC25kV and DC1.5kV and we have used them in revenue service interior. In foreign countries, there are various voltage level AC25kV/50Hz/60Hz, DC750V, DC1.5kV, DC3kV, etc. In this document, we describe the development and application for the propulsion system applied in AC25kV, DC3kV dual voltage.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 본론
      • 3. 결론
      • Abstract
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 본론
      • 3. 결론
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