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    ⅰ ⅱ ⅲ ⅳ ⅴ ⅵ ⅶ ⅷ ⅸ ⅹ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ
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    대형선 프로펠러보스 슬립 손상부에 대한 응력 계산에 관한 연구 = The Study for Stress Calculation of Slip Damage between Propeller Boss and Shaft on the Large Vessel

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    https://www.riss.kr/link?id=A103023370

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    The accident of Slip damage which arose between propeller boss and shaft will be a great problem of safety and economical due to the loss of propulsion power. In this study, the cause of slip damage on the large vessel was surveyed by meeting with officers of troubled ship, checking of drawings on the new built and surveyor report of adjuster company. Additionally, the material of propeller had been compression tested for confirming the impact strength. The result of this studies would be promote the design strength for contact force for keyless propeller, and futhermore reduce the accident of propeller slip between propeller boss and shaft.
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    The accident of Slip damage which arose between propeller boss and shaft will be a great problem of safety and economical due to the loss of propulsion power. In this study, the cause of slip damage on the large vessel was surveyed by meeting with off...

    The accident of Slip damage which arose between propeller boss and shaft will be a great problem of safety and economical due to the loss of propulsion power. In this study, the cause of slip damage on the large vessel was surveyed by meeting with officers of troubled ship, checking of drawings on the new built and surveyor report of adjuster company. Additionally, the material of propeller had been compression tested for confirming the impact strength. The result of this studies would be promote the design strength for contact force for keyless propeller, and futhermore reduce the accident of propeller slip between propeller boss and shaft.

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    참고문헌 (Reference)

    1 이운호, "프로펠러 손상사례" 한국마린엔지니어링학회 93-95, 2010

    2 오세욱, "재료시험론" 원창출판사 65-78, 1998

    3 고봉혁, "선박추진론" 해문출판사 60-, 1993

    4 한국선급협회, "선급 및 강선규칙 제 2편 재료와 용접" 한국선급협회 85-, 2011

    5 현대중공업, "Technical Report Propeller Shaft Damage" 현대중공업 1-6, 2003

    6 Kuwabara, T, "International Jr. of Plasticity" 25 : 1759-1776, 2009

    1 이운호, "프로펠러 손상사례" 한국마린엔지니어링학회 93-95, 2010

    2 오세욱, "재료시험론" 원창출판사 65-78, 1998

    3 고봉혁, "선박추진론" 해문출판사 60-, 1993

    4 한국선급협회, "선급 및 강선규칙 제 2편 재료와 용접" 한국선급협회 85-, 2011

    5 현대중공업, "Technical Report Propeller Shaft Damage" 현대중공업 1-6, 2003

    6 Kuwabara, T, "International Jr. of Plasticity" 25 : 1759-1776, 2009

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    2013-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2010-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
    2009-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2008-01-01 등재 신청제한 (등재후보1차) KCI등재후보
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    2016 0.42 0.42 0.43
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.45 0.43 0.592 0.13
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