알칼리-골재반응에 의한 콘크리트 포장 팽창과 그에 따른 교량손상 감소방안 = Concrete Pavement Expansion due to Alkali-Aggregate Reaction and Damage Prevention of Bridges

국문 초록 (Abstract)

고속도로에서 콘크리트 포장의 알칼리-골재반응 발생 구간이 증가하고 있다. 알칼리-골재반응이 발생한 콘크리트 포장은 팽창하면서 인접 교량에 교대 변위를 발생시켜 다수의 손상을 발생시키고 있다. 현장 조사 결과 콘크리트 포장의 팽창량은 온도 신축에 의한 팽창률을 상회하면서 교량에 치명적인 하중으로 작용하고 있어 손상 방지를 위한 선제적인 조치가 필요하다. 알칼리-골재 반응에 의한 팽창 정도는알칼리-골재반응의 상태, 포장의 길이 및 도로구조에 따라 달라짐을 알 수 있었다. 교량의 손상 방지를 위해선 콘크리트 포장의 팽창력을 이완시켜 주는 방안이 효과적이며 콘크리트 포장의 길이가 긴 구간은 아스팔트 치환공법이 유리할 것이다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The concrete pavement slabs that suffer expansion due to the Alkali-Aggregate Reaction(AAR) increase and the increase consequently causes unexpected displacement of bridge abutment. As the expansion due to the AAR is greater than that due to the temperature change, lethal load can act on bridge abutment. Therefore appropriate preventive measures may be necessary. The degree of expansion by AAR depends on the severity of AAR and geometry condition of concrete pavement and road structure. In order to prevent damage to bridge, it is effective to release the expansion force of the concrete. It would be advantageous to replace the concrete pavement with asphalt for a long section of concrete pavement.

참고문헌 (Reference)

1 홍승호, "알칼리-실리카 반응에 의한 시멘트 콘크리트 포장 파손 사례" 한국콘크리트학회 18 (18): 355-360, 2006

2 홍승호, "알칼리-골재 반응에 의한 콘크리트 포장 팽창 장기 모니터링" 한국도로학회 17 (17): 13-20, 2015

3 Lee, S. W., "Horizontal Joint Movement in Rigid Pavements" Pennsylvania State University 2000

4 윤경구, "ASTM C 1260 실험에 의한 국내 골재의 알칼리-실리카 반응 팽창 특성" 한국콘크리트학회 20 (20): 431-437, 2008