RISS 학술연구정보서비스

검색

인기 검색어

    다국어 입력

    http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

    변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

    예시)
    • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
    • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
    닫기

    지속가능한 교통 실현을 위한 모빌리티 매니지먼트 도입방안 연구  :  (자발적인 승용차 이용 저감 방안을 중심으로)

    한글로보기

    https://www.riss.kr/link?id=E1050630

    • 0

      상세조회
    • 0

      다운로드
    서지정보 열기
    • 내보내기
    • 내책장담기
    • 공유하기
      • URL 복사
    • 오류접수
    인용문이 복사되었습니다.

    부가정보

    목차 (Table of Contents)

    • 발간사 ⅰ
    • 서 문 ⅲ
    • 요 약 ⅴ
    • 제1장 서 론
    • 발간사 ⅰ
    • 서 문 ⅲ
    • 요 약 ⅴ
    • 제1장 서 론
    • 1. 연구의 배경 및 목적 1
    • 2. 연구의 범위 및 방법 3
    • 제2장 통행관리기법의 개념
    • 1. 도입배경 - 지속가능한 교통으로의 패러다임 변화 9
    • 2. 지속가능한 교통의 국가별 정의 10
    • 3. 기존 도시교통정책의 한계 14
    • 4. 통행관리기법의 개념과 추진 절차 16
    • 제3장 이론 연구 및 분석방법론 정립
    • 1. 선행연구 검토 23
    • 2. 분석방법론 정립 28
    • 제4장 통행관리기법 외국사례 및 국내 적용가능성 검토
    • 1. 외국사례 37
    • 2. 외국사례 시사점 50
    • 3. 국내 적용가능성 검토 56
    • 제5장 통행관리기법 도입을 위한 사례분석
    • 1. 분석의 개요 59
    • 2. 설문조사 61
    • 3. 분석결과 65
    • 4. 종합분석 및 시사점 79
    • 제6장 통행관리기법 도입방안 83
    • 1. 대국민 심리적 변화 유도 83
    • 2. 기존 교통정책과 연계 시행 87
    • 3. 다양한 소프트 정책의 병행 97
    • 제7장 결 론
    • 1. 연구의 의의 및 기대효과 103
    • 2. 연구의 특징 및 한계 105
    • 3. 정책대안 및 향후 연구과제 106
    • 참고문헌 109
    • SUMMARY 112
    • 부 록 115
    더보기

    분석정보

    View

    상세정보조회

    0

    Usage

    원문다운로드

    0

    대출신청

    0

    복사신청

    0

    EDDS신청

    0

    동일 주제 내 활용도 TOP

    더보기

    이 자료와 함께 이용한 RISS 자료

    나만을 위한 추천자료

    해외이동버튼