대중교통 복합환승센터의 개발특성 우선순위와 정책방안에 관한 연구 : 동대구복합환승센터를 사례로 = A Study on the Policies and the Priorities of Development Characteristics of Complex Transit Center for Public Transportation

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study sought to explore development characteristics and major considerations among stakeholders, focusing on Dongdaegu Complex Transit Center , which is the only case of a complex transit center developed in Korea. Development characteristics were extracted from previous studies, related regulations, and development cases, and were elaborated through FGI, and then through AHP analysis, priorities among these characteristics were derived according to private business partners, civil servants, and expert groups. First, the private business partner group considered investment efficiency very important. Second, the civil servant group considered the convenience of transfer system between transportation methods as the most important. Finally, it was found that the expert group put emphasis on both publicity (project pre-feasibility and purposiveness) and profitability (investment effects).

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 국내 유일의 복합환승센터 개발사례인 동대구복합환승센터를 중심으로 개발특성 및 이해당사자 간 주요 고려사항 등을 모색해 보고자 했다. 선행연구, 관련규정, 개발사례 등에서 개발특성을 추출하고, 이를 FGI를 통해 정교화한 후, AHP 분석을 통해서 이러한 특성들 간 우선순위를 개발관련 이해당사자인 민간사업자, 공무원, 전문가 그룹으로 구분하여 도출하였다. 분석결과, 첫째, 민간사업자 그룹은 투자대비 효율을 매우 중요하게 고려하고 있었다. 둘째, 공무원 그룹은 교통수단 간 환승체계의 편의성을 가장 중요한 사항으로 고려하였다. 마지막으로 전문가 그룹은 사업의 사전타당성이나 지역적 특성 및 입지 적정성과 같은 합목적성(공공성) 및 투자효과(수익성)를 모두 중시하고 있었음을 확인하였다.

목차 (Table of Contents)

• Ⅰ. 서 론
• 1. 연구의 배경과 목적 1
• 가. 연구의 배경 1
• 나. 연구의 목적 4
• 2. 연구의 범위와 방법 5
• 가. 연구의 범위 5
• 나. 연구의 방법 8
• Ⅱ. 복합환승센터의 이론적 고찰
• 1. 복합환승센터의 개념과 특징 11
• 가. 복합환승센터의 정의 11
• 나. 복합환승센터 개발의 추진배경 11
• 다. 복합환승센터의 개발목적 12
• 라. 복합환승센터의 주요용어 13
• 마. 복합환승센터의 유형, 분류기준 및 개발절차 14
• 2. 선행연구의 검토 15
• 가. 개발방향 15
• 나. 정보체계 16
• 다. 시설설계 기준 17
• 라. 서비스수준 평가 17
• 마. 토지 및 공간구성 18
• 바. 선행연구의 시사점 20
• 3. 선행연구와 차별성 21
• Ⅲ. 복합환승센터의 개발제도와 사례분석
• 1. 복합환승센터의 개발관련 법과 제도 23
• 가. 복합환승센터의 개발기본계획 23
• 나. 복합환승센터의 개발절차 24
• 다. 복합환승센터의 개발계획과 개발실시계획 25
• 라. 제2차 복합환승센터 개발기본계획의 추진과제와 반성 26
• 2. 복합환승센터의 국내외 개발사례 분석 28
• 가. 국내사례 28
• 나. 해외사례 39
• Ⅳ. 동대구복합환승센터의 개발특성 분석
• 1. 조사분석의 개요 44
• 2. 변수의 수집과 선정 45
• 가. 복합환승센터 개발특성 자료수집 45
• 1 복합환승센터 개발계획 수립지침 45
• 2 복합환승센터 관련 선행연구 주요내용 47
• 3 복합환승센터 개발사례 특징 49
• 나. 동대구복합환승센터 개발특성 선정 50
• 1 표적집단면접 개요와 분석과정 50
• 2 인터뷰 목적과 설계 51
• 3 인터뷰 진행절차 51
• 4 인터뷰 결과요약 52
• 3. 개발특성 항목추출과 우선순위 분석 54
• 가. 개발특성 항목추출 54
• 1 반복적자료수렴과정의 개요 54
• 2 설문의 목적과 설계 54
• 3 설문의 결과요약 56
• 나. 개발특성 우선순위 분석 59
• 1 분석적계층화과정의 개요 59
• 2 분석적계층화과정의 목적과 설계 62
• 3 분석적계층화과정의 우선순위 분석: 개발단계별 62
• 4 분석적계층화과정의 우선순위 분석: 개발단계 내 주요 고려사항 64
• Ⅴ. 복합환승센터의 활성화정책 방안
• 1. 개발단계별 활성화정책 방안 71
• 가. 개발단계별 중점 활성화 방안 71
• 나. 사업성 및 개발방향 부문 72
• 다. 개발사업계획 부문 73
• 라. 교통 및 연계환승체계 부문 73
• 마. 협조 및 조정과정 부문 74
• 바. 투자우선순위 부문 75
• 사. 사업시행 및 운영 부문 75
• 아. 각종 지원제도 부문 76
• 2. 이해관계자 부문별 활성화정책 방안 77
• 가. 민간사업자 부문 77
• 나. 공무원 부문 78
• 다. 전문가 부문 78
• Ⅵ. 결론
• 1. 연구결과 요약과 시사점 80
• 3. 연구의 한계와 후속과제 84
• 참고문헌 85
• Abstract 91
• 부 록 98