형태기반코드의 구성요소 중 도시적 기준에 대한 연구 - 미국 캘리포니아주 산타아나시의 Transit Zoning Code를 중심으로 - = A Study on Urban Standards among Components of Form-Based Codes - Focused on Transit Zoning Code in City of Santa Ana, California, USA -

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Throughout the process of modernization around the world, architectural and urban planning of most of cities has been planned on the basis of quantitative expansion. Therefore, it has obvious limitations in terms of mass production of uniform cityscape that does not reflect regional personality. In order to improve the disadvantages of the existing urban planning and zoning system, the newly proposed〝Form-Based Codes〞are based on the characteristics of the buildings and the space that reflect the regional characteristics. It is presented as an alternative to offset the shortcomings of the plan and is being introduced in many cities overseas. In this study, the Transit Zoning Code of Santa Ana City, which was established on the basis of Form-Based Codes, was analyzed based on the urban criteria that directly affect the composition of the building and the scale of street space, Size, and height of the building, and it will suggest implications for the development of a urban space in many cities in Korea.

국문 초록 (Abstract)

세계적으로 근대화과정을 거치면서 전 세계 대부분의 건축 및 도시계획은 양적 팽창을 기반으로 계획되었기 때문에 기능 및 효율성 측면에서는 성과를 거두었으나 획일적이고 지역적 개성을 반영하지 못한 도시공간을 양산했다는 점에서 분명한 한계를 경험하였다. 기존 도시계획 및 조닝체계가 가지는 단점을 개선하기 위하여 새롭게 제시된 형태기반코드(Form-Based Codes)는 지역적 특성을 반영하는 건축물 및 가로공간의 형태와 공간 사용주체의 삶의 질을 중요시한다는 면에서 기존 도시계획의 단점을 상쇄할 수 있는 대안으로 제시되어 해외 많은 도시에서 도입하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 형태기반코드를 토대로 제정된 산타아나 시의 Transit Zoning Code를 대상으로 구성요소 중에서 건축 및 가로공간 조성에 직접적인 영향을 미치는 도시적 기준을 중심으로 도시 내 지역별 특성, 건물유형, 가로공간의 규모, 건물높이 등의 세부기준들을 분석하여 국내의 획일적인 도시공간개발에 시사점을 제시하고자 한다.

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