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    ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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    ⅰ ⅱ ⅲ ⅳ ⅴ ⅵ ⅶ ⅷ ⅸ ⅹ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ
    ا ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س ش ص ض ط ظ ع غ ف ق ک ل م ن ه و ی
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    토지이용이 자동차 통행거리에 미치는 영향의 인과관계 연구 : 휴스턴 대도시권을 사례로

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    https://www.riss.kr/link?id=A103324488

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    목차 (Table of Contents)

    • 연구목적및범위
    • 기존문헌검토
    • 분석틀및가설
    • 연구대상지및데이터소스
    • 토지이용변수
    • 연구목적및범위
    • 기존문헌검토
    • 분석틀및가설
    • 연구대상지및데이터소스
    • 토지이용변수
    • 분석방법론
    • 분석결과
    • 결론및함의
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