淺層 廣幅터널의 變位豫測과 沈下特性에 關한 硏究 = (A) study on the prediction of displacements and characteristic behavior in shallow tunnel excavation

국문 초록 (Abstract)

터널 굴착으로 인한 천반의 최종 변위는 내공변위 곡선을 시간과 거리에 따른 임의의 함수로 표현하여 예측할 수 있고 일반 터널에서는 그 예측 정밀도가 높다. 본 연구에서는 도심지 주변의 천층 광폭터널에서의 변위 예측식의 적합성을 검토하였다. 특히 갱구부 주변을 중심으로 터널 내 변위계측을 실시하였으며, 터널굴진에 따른 막장 전방의 선행변위의 예측과 터널상부에서 발생되는 침하 양상에 대하여 연구하였다. 연구 대상 터널은 광주 제2순환도로 산수터널로서 도심과 무등산 공원의 경계에 위치하여 터널 상부의 토피고가 낮고 폭이 넓은 터널이다.
연구 결과, 풍화암 내지 연암층으로 된 연구대상 터널의 경우 지수함수식이 더 적합한 것으로 나타났다. 또 침하 trough의 양상을 쌍굴터널의 상호 작용에 따라 대칭성이 왜곡되어 나타났다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Final convergence by tunnel excavation have been will predicted by regression equations of measured convergence for general rock tunnels.
In this study, the validity of the equations for shallow, wide tunnel was investigated by measurement and numerical analysis.
Studied tunnel is S tunnel of the 2nd Kwangju Loop Highway, which is located at the boundary of downtown and mountain park. Exponential predictions equation was better coincided with measured data than fractional equation for studied tunnel, although the ground was expected to be elasto-plastic.
Subsidence profile for the tunnel was trough shaped but was distorted by the interference effect of twin tunnels with inclined ground surface.

목차 (Table of Contents)

• List of Figures = ii
• List of Tables = ii
• (초록) = iii
• 1. 서론 = 1
• 2. 현장개요 및 계측 = 4
• 가. 적용 터널의 지반특성 및 지보와 보강 = 4
• 나. 터널계측 = 8
• 3. 계측 및 계측결과의 해석 = 12
• 가. 터널 내공변위의 이론 = 12
• 나. 내공변위 계측 및 결과 = 18
• 다. 천단침하 및 지표침하 = 22
• 4. 선행변위 추정을 위한 회귀분석 결과 = 29
• 가. 계측 전 변위량 추정방법 = 29
• 나. 산수터널의 계측결과를 통한 회귀분석 결과 = 31
• 다. 회귀분석에 의한 내공변위 예측의 상관성 = 36
• 5. 수치해석 = 38
• 가. 해석과정 및 단면모델 = 38
• 나. 해석결과 및 검토 = 43
• 다. 변위 및 지표침하 결과 분석 = 46
• 6. 결론 = 49
• 參考文獻 = 51
• (Abstract) = 54
• 감사의 글