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      국토정책 시뮬레이션 모형의 구축연구(Ⅲ)  :  (Establishing the Simulation Model for National Territorial Policy(Ⅲ))

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      https://www.riss.kr/link?id=G3809337

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      국문 초록 (Abstract)

      국토정책이 국민생활의 다양한 분야에 미치는 효과를 종합적으로 분석할 수 있는 상시체계로서의 통합적 시뮬레이션 모형을 구축적용

      국토정책이 국민생활의 다양한 분야에 미치는 효과를 종합적으로 분석할 수 있는 상시체계로서의 통합적 시뮬레이션 모형을 구축적용

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      목차 (Table of Contents)

      • I. 서론
      • 1. 연구의 배경 및 목적
      • 1) 연구의 배경
      • 2) 연구 목적
      • 2. 연구의 틀
      • I. 서론
      • 1. 연구의 배경 및 목적
      • 1) 연구의 배경
      • 2) 연구 목적
      • 2. 연구의 틀
      • 3. 연구의 범위 및 방법
      • 1) 연구범위
      • 2) 연구방법
      • 3) 선행연구와의 차별성
      • II. 국토정책 시뮬레이션 및 K-Sim 모형의 개요
      • 1. 국토정책 시뮬레이션 개요
      • 1) 국토정책 시뮬레이션 목적
      • 2) 국토정책 시뮬레이션의 범위
      • 2. 국토정책 시뮬레이션 모형(K-Sim) 개요
      • 1) 국토정책 시뮬레이션 모형(K-Sim)의 특성
      • 2) 국토정책 시뮬레이션 모형(K-Sim)의 구조
      • 3) 국토정책 시뮬레이션 모형(K-Sim)의 연계체계
      • 3. K-Sim DB 운용
      • 1) 데이터베이스 설계
      • 2) DB 운용
      • III. 부문별 모형개발
      • 1. 지역경제부문
      • 1) 모형의 구조
      • 2) 사회계정행렬의 구축
      • 3) 모형의 응용
      • 2. 지역간이동부문
      • 1) 지역간 인구변화모형
      • 2) 지역간 산업변화모형
      • 3) 지역간 교통수요모형
      • 4. 토지이용변화부문
      • 1) 모형 개요
      • 2) 모형 개발 및 모형간 연계
      • 5. 결과의 시각화
      • 1) K-Sim 시각화 프로그램 개요
      • 2) K-Sim 시각화 프로그램 개발
      • 3) 분석결과의 시각화
      • 4) 부문모형별 지수
      • IV. 국토정책 시뮬레이션 모형의 활용: 서울-세종고속도로 사례
      • 1. 정책시뮬레이션 개요
      • 2. 정책시뮬레이션 주요 결과
      • 1) 교통변화
      • 2) 지역간 산업변화
      • 3) 지역간 인구변화
      • 4) 지역경제변화
      • 5) 토지이용변화
      • 6) 환경변화
      • 3. 정책시뮬레이션 주요 결과 시사점
      • V. 결론 및 향후 과제
      • 1. 연구의 결론 및 정책제언
      • 1) 결론
      • 2) 정책제언
      • 2. 연구의 성과와 향후 과제
      • 1) 연구의 성과
      • 2) 향후과제
      • 참고문헌
      • 부록
      • 부록1. 지역 CGE 모형(GAMs) 설명서
      • 부록2. 기업변화 시뮬레이션 모형 Excel Version 구현
      • 부록3. 인구변화 모형(GWR) 추정회귀계수
      • 부록4. 통합 교통수요모형 TransCAD 구현
      • 부록5. 시각화모형 사용자 설명서
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