교통교육 프로그램 적용이 유아의 교통안전 지식에 미치는 영향 = (The) effect of traffic education program on children's traffic safety knowledge

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 교통교육 프로그램 적용이 유아 교통안전 지식에 미치는 영향에 대해 알아봄으로써, 유아들의 교통안전생활을 위한 구체적인 방안을 제시할 목적으로 실시하였으며 가설은 다음과 같다.
가설 1. 교통교육 프로그램을 적용한 실험집단 유아들은 비교집단 유아보다 도로 보행방식에 대한 안전지식이 높을 것이다.
가설 2. 교통교육 프로그램을 적용한 실험집단 유아는 비교집단 유아보다 도로 횡단방법에 대한 안전지식이 높을 것이다.
가설 3. 교통교육 프로그램을 적용한 실험집단 유아는 비교집단 유아보다 교통수단 이용에 대한 안전지식이 높을 것이다.
이와 같은 가설을 검증하기 위하여 본 연구에서는 2000년 3월부터 9월까지 광주 광역시에 소재한 D유치원 5세 유아 30명을 연구대상으로 하여 교통교육 프로그램을 실시하였다. 분석을 위한 자료처리는 회수된 유아 질문지를 통하여 통계 프로그램인 Window용 SPSS PC+를 사용하였고 집단간의 차이를 알아보기 위해 교차분석을 하였다.
본 연구를 통하여 밝혀진 결과는 교통교육 프로그램을 적용함으로써 유아들의 도로 횡단방법에 대한 안전지식이 크게 향상된 것으로 나타났다. 이에 따른 제언은 다음과 같다.
첫째, 유아의 교통안전 교육에 적합한 교수자료 및 교재교구를 개발하여 보급해야 한다.
둘째, 유아교육기관이 있는 지역에도 어린이 보호구역을 설치해야 한다.
셋째, 횡단보도 시설에는 올라가는 턱이 없어야 하고 장애자를 위한 배려를 하여야 한다.
넷째, 운전자에게도 교통교육 프로그램을 반드시 실시해야 한다.
다섯째, 부모교육에 관련된 교통교육 프로그램을 개발해야 한다.
여섯째, 교통교육 프로그램은 가정과 연계교육을 해야 한다.
일곱째, 유아들이 놀이기구를 안전하게 탈 수 있는 공간을 확보해야 한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study try to researching about the effect of traffic education program on children's traffic safety knowledge, therefore, we executed to object of concrete plan presenting for children's Traffic Safety Life, and the hypothesis are as follow;
The hypothesis 1, the Safety Knowledge of Road Walking Method will be higher children of Experiment Group was application the Traffic Education Program than Comparison Group.
The hypothesis 2, the Safety Knowledge of Road Crossing Method will be higher children of Experiment Group was application the Traffic Education Program than Comparison Group.
The hypothesis 3, the Safety Knowledge of Transportation using method will be higher children of Experiment Group was application the Traffic Education Program than Comparison Group.
In this study, The subject of study are 5 years of 30 members of D Kindergarten located on Kwangju-city, from March 2000 until September and executed the Traffic Education Program for verify the hypothesis, and the Data treatment through the collected children's questionnaire used by SPSS PC+ Window of statistical data program for analysis and did Cross tabulation for research difference between groups.
As a result through this study, the children's Safety Knowledge of Road Crossing Method is increasing largely by application the Traffic Education Program, thefefore, the Epigraph is as follow;
First, We must supply developed fitting Teaching Data and Teaching Material, Teaching Tools for children's Traffic Safety Education.
Second, We must establishing children's Protection Area even if there are children Education Facilities.
Third, There are not Raised spot in Crosswalk and care to Disabled person.
Fourth, We must execute Traffic Education Program to Driver.
Fifth, We must developing the Traffic Education Program related Parents Education.
Sixth, We msut educate the Traffic Education Program connected with Home.
Seventh, We must secure the Space of safety playing Pleasure Equipments for children.

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 국문초록 = 1
• I. 서론
• 1. 연구의 필요성 및 목적 = 3
• 2. 연구문제 = 5
• 3. 용어의 정의 = 6
• II. 이론적 배경
• 1. 유아의 특성 = 8
• 2. 유아 교통안전 교육 목표 = 10
• 3. 우리 나라 교육과정과 교통안전 교육 = 13
• 4. 우리 나라 유아교통사고의 현황 = 17
• III. 교통교육 활동 적용 프로그램
• 1. 교통 주제 조직망 = 22
• 2. 연간 교통교육 계획안 = 23
• 3. 연간 교육환경 구성표 = 26
• 4. 월간 교통교육 활동안 = 28
• 5. 통합적 접근방법을 활용한 교통안전교육 = 30
• 6. 일일활동 계획안 = 31
• IV. 연구방법
• 1. 연구대상 = 32
• 2. 연구도구 = 33
• 3. 연구절차 및 자료처리 = 35
• 4. 연구의 제한점 = 36
• V. 연구결과
• 1. 교통교육이 보행방식에 미치는 효과 = 37
• 2. 교통교육이 횡단방법에 미치는 효과 = 40
• 3. 교통교육이 교통수단 이용에 미치는 교육 효과 = 47
• VI. 결론
• 1. 요약 및 논의 = 52
• 2. 제언 = 53
• 참고문헌 = 55
• 부록 = 57
• ABSTRACT = 87