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      KCI등재

      비대칭과 대칭 단동선형을 가진 쌍동선의 조파저항성능 분석 = Wave-resistance Performance Analysis of the Twin Hull for a Type of the Asymmetric and Symmetric Mono Hull

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      https://www.riss.kr/link?id=A103023188

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      The primary objective of the current work is to develop efficient numerical code to assess the resistance performance of the twin hull form. Resistance performance for the two different twin hull forms with asymmetric and symmetric mono hull using developed code are evaluated. Numerical calculations and model tests have been compared to validate a developed code used in the current work. Comparison were carried out through sinkages of the bow and stern, trim angle and wave-making resistance. Comparative analysis regarding hydrodynamic characteristic of different twin hull forms is worthy of application in the hull form development stage.
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      The primary objective of the current work is to develop efficient numerical code to assess the resistance performance of the twin hull form. Resistance performance for the two different twin hull forms with asymmetric and symmetric mono hull using dev...

      The primary objective of the current work is to develop efficient numerical code to assess the resistance performance of the twin hull form. Resistance performance for the two different twin hull forms with asymmetric and symmetric mono hull using developed code are evaluated. Numerical calculations and model tests have been compared to validate a developed code used in the current work. Comparison were carried out through sinkages of the bow and stern, trim angle and wave-making resistance. Comparative analysis regarding hydrodynamic characteristic of different twin hull forms is worthy of application in the hull form development stage.

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      참고문헌 (Reference)

      1 김현수, "쌍동형 레저보트의 두 선체 사이 유동특성에 관한 연구" 한국기계기술학회 12 (12): 37-42, 2010

      2 Pham, X. P., "Wave resistance prediction of hard chine catamarans using regression analysis" 382-394, 2001

      3 Choi, H. J., "Potential flow analysis for a hull with the transom stern" 15 (15): 1-6, 2001

      4 Cheng, B. H., "Computations of 3D transom stern flows" National Academy Press 581-592, 1989

      5 Park, C. W., "A study on the resistance performance of twin hull forms – the effect of distance between two hulls" 3 (3): 163-168, 2001

      1 김현수, "쌍동형 레저보트의 두 선체 사이 유동특성에 관한 연구" 한국기계기술학회 12 (12): 37-42, 2010

      2 Pham, X. P., "Wave resistance prediction of hard chine catamarans using regression analysis" 382-394, 2001

      3 Choi, H. J., "Potential flow analysis for a hull with the transom stern" 15 (15): 1-6, 2001

      4 Cheng, B. H., "Computations of 3D transom stern flows" National Academy Press 581-592, 1989

      5 Park, C. W., "A study on the resistance performance of twin hull forms – the effect of distance between two hulls" 3 (3): 163-168, 2001

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      2017-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2013-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2010-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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      2016 0.42 0.42 0.43
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      0.45 0.43 0.592 0.13
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