韓國企業의 海外流通經路 決定要因에 관한 實證的 硏究 = (An) empirical study on the determinants of the foreign distribution channels of Korean firms

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 한국기업의 해외유통경로 결정요인을 거래비용이론에 근거하여 실증적으로 분석한 것이다. 즉 자산의 특유성, 환경의 불확실성, 거래의 규모 등으로 대별되는 거래구조의 특성이 기업의 경로통합정도와 어떤 관계가 있는지를 살펴보고, 수입국 시장 환경특성 및 중간상의 기회주의적 성향에 따른 경로통합 수준은 어떻게 영향을 미치는지를 고찰하였다.
본 연구의 유용성은 윌리암슨(Oliver E. Williamson)의 거래비용이론에 해외유통경로 선택요인을 추가시킴으로써 기업의 경로통합과 해외진출의 기본적 요건들을 설명할 수 있는 이론으로 이를 확장한다는 점에서 찾을 수 있다.
거래비용이론을 이용한 기존의 연구들은 첫째, 윌리암슨이 제시한 개념들을 단순히 유통시스템의 거래관계에 적용시키기만 했을 뿐, 보다 발전된 모형을 재시하지 않았으며, 둘째, 연구범위가 대부분 해외진출에 대한 적용사래가 없었다.
따라서 본 연구에서 제시된 연구모형은 거래의 통합정도가 자산의 특유성, 환경의 불확실성, 거래의 규모 등에 의해 결정된다는 윌리암슨의 시장실패의 기본모형에 수입국시장의 특성과 중간상의 기회주의적 성향을 조절변수(moderator)로 결합시켜 설정하였다. 이에 따라 제기된 가설은 일곱 가지로 다음과 같이 대별된다. 첫째 시장실패요인에 속하는 자산의 특유성, 환경의 불확실성, 거래의 규모가 경로통합수준과 정의 관계가 있을것이라는 가설이며, 다음으로는 수입국 시장 환경 특성인 수입국 정부의 규제, 수입국내 생산요인, 수입국내 경쟁강도와 중간상의 기회주의적 성향이 경로통합정도에 조절변수로서의 역할을 할 것이라는 것이다.
연구 대상기업은 한국의 제조기업 중 조립 ·금속, 섬유 ·의류부문이며, 동남아, 미국, 일본에 진출한 기업들을 대상으로 선정하였다. 연구자료는 135개 업체의 설문지를 이용하여 수집하였으며, 응답자는 관련된 부서의 핵심관리자로 하였다.
자료를 순차적으로 분석하기 위해 여러 가지 통계적 절차를 사용하였다. 먼저 가설로 설정된 개념을 측정하기 위해 설문지에 포함시킨 여러 질문 항목간의 일관성을 확인하고자 신뢰성을 검증하였다. 그리고 조작적으로 정의된 여러 개념을 측정하는 각 개념들의 타당성 및 일차원성(unidimensionality)을 측정하기 위해 요인분석을 이용하였다. 마지막으로 가설을 검증하기 위해 다중회귀분석 및 로짓 희귀분석을 이용하였다.
가설검중의 결과는 먼저 기업의 자산특유성이 클수록, 환경의 불확실성이 높을수록, 거래의 규모가 클수록 해외유통경로는 통합된다는 것이고, 또한 이러한 통합정도는 수입국내 생산요인, 수입국 정부의 규제, 수입국내 경쟁강도 등에 의해 조절된다는 점이 입증되었다. 중간상의 기회주의적 성향은 경로통합정도에 뚜렷한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났지만, 전체적으로는 윌리암슨의 거래비용모형이 한국의 경우에도 지지되었다고 할 수 있다.
본 연구는 시장실패의 기본모형이 적용되는 대상에 따라 기본개념의 중요성에서 변화가 있을 수 있고, 새로운 변수가 추가되면 모형의 설명력이 더욱 높아질 수 있다는 것을 보였다. 따라서 기업의 입장에서는 기업특유의 자산과 수입국내 생산요인, 수입국 정부규제, 수입국내 경쟁강도 등을 고려하여, 이러한 요인들이 대체로 강하거나 높을 때 해외유통경로통합이 유리하다는 결론에 도달하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The objective of this research is to investigate why exchange transactions under different condition are governed by the types of market structure or by the types of internalized structural forms. It is essentially concerned with theory building and attempts to take into account inadequacies of existing models. As its starting point, the market failure model is taken into account, more specifically, transaction-cost economics, which postulates that transaction structure is determined by asset specificity, uncertainty, frequency, opportunism, and bounded rationality.
A hypothesized model is developed based on transaction-cost economics, its application area, and the marketing channel literature. The hypotheses of this study as follows: the greater the assets-specificity, the more environmental uncertain, and the more amount of transaction, the greater the likelihood of integration in export channels. Similarly the greater the production factor of importing country, the more restriction of importing country, the higher the degree of competition and the more opportunism of the brokers, the greater the likelihood of integration in export channel.
The data used in this study was collected from a survey questionnaire of 135 companies. Several statistical procedures were executed to analyze the data sequentially. First, reliability test was employed to obtain the proper scales from the pool of items for exploring the relationships of interest. Second, factor analysis were conducted to demonstrate the proper operationalizations of the constructs. Third, regression analysis were employed to test the relationships between the independent and dependent variables together with moderator variables.
Result of this study show that the transaction cost framework appears to offer a useful explanation for internal marketing organizations in the export channel of Korean firms. In accordance with a result of distribution channel integration, when the firm-specific assets is bigger, environmental uncertainty is higher or the amount of trade is bigger, overseas distribution channel is likely to be integrated. In addition the integration is influenced by production factor, restriction and the degree of competition in importing country.
One of the most critical findings is that if the firm-specific assets is higher and production factor of importing country is favorable, it is useful to integrate of overseas distribution channel.

목차 (Table of Contents)

• <국문초록>
• 제1장 서론
• 제1절 문제의 제기 = 1
• 제2절 연구의 목적 = 3
• 제3절 연구의 대상 및 방법 = 3
• 제4절 연구의 내용 및 구성 = 4
• 제2장 유통경로결정에 관한 문헌적 고찰
• 제1절 거래비용이론 = 6
• 1. 거래비용이론의 개념 = 6
• 2. 거래비용이론의 발전 = 8
• 제2절 유통경로결정에 관한 선행연구 = 13
• 1. 유통경로결정의 패러다임에 관한 연구 = 13
• 1) 거래비용적 접근 = 13
• 2) 정치경제적 접근 = 18
• 제3장 유통경로 결정요인에 관한 연구모형 및 가설제시
• 제1절 연구모형의 도출 = 25
• 제2절 가설의 설정 = 31
• 제4장 연구방법
• 제1절 변수의 측정 = 42
• 1. 종속변수 = 42
• 2. 독립변수 = 43
• 제2절 설문지의 구성 = 45
• 제3절 표본선정 및 자료수집 = 48
• 1. 표본선정 = 48
• 2. 자료수집 = 48
• 3. 자료분석방법 = 49
• 제5장 자료의 분석 및 가설 검증
• 제1절 표본의 특성 = 51
• 1. 조사기업의 특성 = 51
• 2. 응답자의 특성 = 52
• 제2절 신뢰성과 타당성 분석 = 53
• 1. 신뢰성 검토 = 55
• 2. 타당성 검토 = 57
• 제3절 가설 검증 = 62
• 1. 거래의 특성과 경로 통합과의 관계 = 62
• 2. 거래의 특성과 조절변수가 결합된 경로 통합과의 관계 = 69
• 3. 가설 검증 결과의 요약 = 81
• 제6장 결론
• 제1절 연구결과의 요약 = 83
• 제2절 연구결과의 시사점 = 84
• 제3절 연구의 한계 및 앞으로의 연구과제 = 87
• 참고문헌 = 90
• 설문지 = 97
• <영문초록> = 104