검지기별 구간소통정보 산출 및 성능평가사업(1차년도 최종)

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론 - 총편
• 제1절 연구의 배경
• 1. 기술적 측면
• 2. 경제 산업적 측면
• 제2절 연구의 목적과 범위
• 1. 연구의 목적
• 2. 연구의 범위
• 제3절 연차별 추진체계 및 기관별 역할분담
• 제2장 국내외 기술개발 현황
• 제1절 국내외 검지기 기술 및 운영 현황
• 1. 검지기종류별 원리 및 특징
• 2. 국내외 검지기 운영현황
• 제2절 단속류내용
• 1. 국내·외 관련문헌 검토 및 연구방법
• 2. 국내·외 검지체계 특성 및 적용사례
• 3. 검지체계별 수집/처리/제공 알고리즘 현황분석
• 제3절 연속류 구간소통상황 산출 알고리즘
• 1. 연속류 교통관리시스템의 개요
• 2. 연속류 알고리즘의 개요
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과
• 제1절 검지기 성능평가 및 융합검지기 개발
• 1. 검지기 평가지표 및 평가사례
• 2. 검지기 개발방향 및 요구성능
• 3. 개발방안의 현장평가 및 실내평가 결과
• 4. 융합검지기 개발방안 기본설계
• 제2절 단속류 연구개발 수행
• 1. 연구개발수행의 배경 및 목적
• 2. 연구의 범위
• 3. 연구개발 수행내용 및 추진절차
• 4. 검지체계 성능평가를 위한 실측조사
• 5. 분석 및 문제점 도출
• 6. 세부방식별 성능평가 영향요인 분석
• 7. 알고리즘의 개선방법론 및 향후 연구방향 제시
• 제3절 연속류 구간소통상황 산출 알고리즘
• 1. 기존 연속류 알고리즘의 요구사항 분석
• 2. 기존 연속류 알고리즘과 검지기 상호 연계성 분석
• 3. 기존 연속류 알고리즘의 교통류 및 도로구조 특성 반영 적합성 분석
• 4. 결론
• 제4장 연구개발 목표 달성도 및 대외기여도
• 제1절 연구 추진현황
• 1. 개발목표 달성정도
• 2. 계획 대비 수행실적
• 3. 대외기여도
• 제5장 연구개발결과의 활용계획
• 제1절 연구결과의 활용방안 및 기대효과
• 1. 연구결과의 활용방안 및 기대효과
• 제6장 연구수행 기관별 참고문헌