최근 BSR 소음의 측정은 제품을 이루고 있는 부품간의 구조적인 발생 측면만을 다루고 있으며, 구조물을 이루고 있는 소재단위에서의 이음 발생특성에 대한 부분은 전혀 고려되지 않고 있다....
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2012
Korean
550
학술저널
413-417(5쪽)
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최근 BSR 소음의 측정은 제품을 이루고 있는 부품간의 구조적인 발생 측면만을 다루고 있으며, 구조물을 이루고 있는 소재단위에서의 이음 발생특성에 대한 부분은 전혀 고려되지 않고 있다....
최근 BSR 소음의 측정은 제품을 이루고 있는 부품간의 구조적인 발생 측면만을 다루고 있으며, 구조물을 이루고 있는 소재단위에서의 이음 발생특성에 대한 부분은 전혀 고려되지 않고 있다. 그래서 본 연구에서는 자동차 칵핏 모듈을 이루고 있는 소재들간의 조합에 초점을 맞추어 이음 전용 시험기를 사용하여 발생되는 이음을 측정하였고, 상태/열화 시편에 상온/고온/저온 조건등의 환경조건을 부여하여 온도 및 시편의 상태에 따른 이음 발생의 특성 변동을 알아보고자 한다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
Recently, measurements of the BSR noise between the parts that make up the products from the perspective that the structural causes. For structures that make up material has not been any consideration of the BSR noise characteristics. In this study,...
Recently, measurements of the BSR noise between the parts that make up the products from the perspective that the structural causes. For structures that make up material has not been any consideration of the BSR noise characteristics. In this study, vehicle interior cockpit modules on a combination of materials that make up the BSR noise test instrument was measured using the noise generated and status/deterioration condition of the specimen at temperature (normal/high/low) conditions of the environment by granting the status of the specimen due to temperature and BSR noise characteristics of the fluctuations is investigated.
목차 (Table of Contents)
대한기계학회 2012년도 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 세부일정