RISS 학술연구정보서비스

검색

인기 검색어

    다국어 입력

    http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

    변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

    예시)
    • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
    • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
    닫기

    가치사슬에 기반한 기업경쟁력 연구: BYD사례

    한글로보기

    https://www.riss.kr/link?id=T17290331

    • 0

      상세조회
    • 0

      다운로드
    서지정보 열기
    • 내보내기
    • 내책장담기
    • 공유하기
    • 오류접수
    인용문이 복사되었습니다.

    부가정보

    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    本研究以价值链理论为核心框架,旨在系统解构新能源汽车产业价值创造的内在逻辑,构建科学、全面且可操作的企业竞争力评价体系,并通过比亚迪公司的典型案例,揭示其在全球化竞争中的核心竞争力真实状态、结构优势与潜在短板。研究采用价值链解构与AHP-模糊综合评价相结合的方法论,从企业内部价值链(研发设计、生产制造、营销服务)和外部价值链(供应链生态、用户网络、竞合关系)双维度展开深度剖析,实证检验比亚迪核心竞争力的动态演化路径。
    研究发现,比亚迪的核心竞争力呈现制造效率单极强化与系统性生态短板并存的显著特征,首先在技术深度层面,虽具备快速产品迭代能力,但基础研发投入强度不足与专利质量薄弱,导致固态电池等前沿技术存在代际差距,根源在于垂直整合模式下资源过度分散引发的技术深化困境。其次在组织文化层面,制度流程僵化与跨部门协作失效形成管理熵增,物质激励薄弱进一步削弱人才效能,反映工业化规模思维与数字化生态治理的范式错位。同时在服务价值链层面,客户体验断层导致品牌溢价能力受限,售后响应效率与用户忠诚度转化不足,暴露全生命周期价值管理的结构性断裂。
    通过基于价值链的模糊综合评价显示,比亚迪在生产成本控制与供应链协同方面建立显著优势,但技术创新呈现应用敏捷性强于基础储备的失衡态势,企业文化维度成为制约整体效能的关键短板,服务环节则未能有效承接前端市场认可,形成客户资产流失隐患。
    最终,研究提出以技术纵深突破、服务生态再造、组织熵减为核心的三维价值链重构战略,强调通过专利生态构建、技术标准主导、品牌价值升维与服务闭环设计,推动企业从规模效率导向转向价值密度提升。本研究的AHP-模糊综合评价模型为新能源汽车产业提供了兼具诊断精度与实践适配性的分析工具,其揭示的"技术迭代速率-管理复杂度-环境扰动强度"动态博弈规律,对全球化竞争下高端制造业的升级路径具有普适性参考价值。
    번역하기

    本研究以价值链理论为核心框架,旨在系统解构新能源汽车产业价值创造的内在逻辑,构建科学、全面且可操作的企业竞争力评价体系,并通过比亚迪公司的典型案例,揭示其在全球化竞争...

    本研究以价值链理论为核心框架,旨在系统解构新能源汽车产业价值创造的内在逻辑,构建科学、全面且可操作的企业竞争力评价体系,并通过比亚迪公司的典型案例,揭示其在全球化竞争中的核心竞争力真实状态、结构优势与潜在短板。研究采用价值链解构与AHP-模糊综合评价相结合的方法论,从企业内部价值链(研发设计、生产制造、营销服务)和外部价值链(供应链生态、用户网络、竞合关系)双维度展开深度剖析,实证检验比亚迪核心竞争力的动态演化路径。
    研究发现,比亚迪的核心竞争力呈现制造效率单极强化与系统性生态短板并存的显著特征,首先在技术深度层面,虽具备快速产品迭代能力,但基础研发投入强度不足与专利质量薄弱,导致固态电池等前沿技术存在代际差距,根源在于垂直整合模式下资源过度分散引发的技术深化困境。其次在组织文化层面,制度流程僵化与跨部门协作失效形成管理熵增,物质激励薄弱进一步削弱人才效能,反映工业化规模思维与数字化生态治理的范式错位。同时在服务价值链层面,客户体验断层导致品牌溢价能力受限,售后响应效率与用户忠诚度转化不足,暴露全生命周期价值管理的结构性断裂。
    通过基于价值链的模糊综合评价显示,比亚迪在生产成本控制与供应链协同方面建立显著优势,但技术创新呈现应用敏捷性强于基础储备的失衡态势,企业文化维度成为制约整体效能的关键短板,服务环节则未能有效承接前端市场认可,形成客户资产流失隐患。
    最终,研究提出以技术纵深突破、服务生态再造、组织熵减为核心的三维价值链重构战略,强调通过专利生态构建、技术标准主导、品牌价值升维与服务闭环设计,推动企业从规模效率导向转向价值密度提升。本研究的AHP-模糊综合评价模型为新能源汽车产业提供了兼具诊断精度与实践适配性的分析工具,其揭示的"技术迭代速率-管理复杂度-环境扰动强度"动态博弈规律,对全球化竞争下高端制造业的升级路径具有普适性参考价值。

    더보기

    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    본 연구는 가치사슬이론을 핵심 분석 틀로 삼아 신에너지자동차 산업 내 기업의 가치 창출 메커니즘을 체계적으로 해체하고 과학적이고 포괄적이며 실천 가능한 기업 경쟁력 평가체계를 구축하는데 목적이 있다. 이를 위해 대표적 기업인 비야디 (BYD)의 사례를 통해 글로벌 경쟁 환경 속에서의 핵심 경쟁력의 실제 상태, 구조적 강점 및 잠재적 취약 요인을 실증적으로 분석하였다. 본 연구는 가치사슬 해체 분석과 AHP-퍼지 종합평가 기법을 결합하고 회사의 내부 가치사슬(R&D 및 디자인, 제조, 마케팅 서비스)과 외부 가치사슬(공급망 생태계, 고객 네트워크, 경쟁-협력 관계)의 이중적 차원에서 분석함으로써 BYD의 핵심 경쟁력의 동태적 진화 경로를 규명하고자 하였다.
    연구 결과, BYD의 핵심 경쟁력은 제조 효율성의 단극화된 강화 현상을 보임과 동시에 시스템적 생태 역량에서 구조적 결함이 공존하는 특징을 보이는 것으로 나타났다. 첫째, 기술적 측면에서 빠른 제품 반복 개발 역량을 보유하고 있지만 기초 R&D 투자 강도가 부족하고 특허의 품질이 취약해 전고체 배터리 등 첨단 기술의 세대 간 격차가 발생했으며 이는 수직적 통합 구조 내 자원 분산으로 인한 기술 심화의 한계에서 기인한 것으로 분석된다. 둘째, 조직 문화 수준에서는 시스템 및 프로세스의 경직성과 부서 간 협업의 실패로 인해 관리 엔트로피가 발생하고 물질적 인센티브가 약해져 인재의 효율성이 더욱 약화되어 산업 규모 사고와 디지털 생태 거버넌스 간의 패러다임 불일치에서 비롯한 것으로 분석된다. 한편, 서비스 가치 사슬 수준에서 고객 경험 단절은 브랜드 프리미엄 능력의 한계로 이어지고, A/S 대응 효율성과 사용자 충성도 전환이 미흡하여 전체 라이프사이클 가치 관리의 구조적 파열을 드러내고 있는 것으로 나타났다.
    AHP-퍼지 종합 평가에 따르면, BYD는 생산비용 관리와 공급망 협업 측면에서 유의미한 경쟁우위를 확보했지만 기술 혁신 역량은 응용 민첩성에 편중되어 기초 기술력의 내재화 수준은 미흡하였다. 또한, 기업 문화 차원은 전반적인 효과를 제한하는 주요 단점이 되며 서비스 영역은 시장의 초기 수요 안정을 후속 고객 자산으로 전환하지 못하는 구조적 한계점을 노출하고 있다.
    이에 본 연구는 ‘기술 심화 돌파’, ‘서비스 생태계 재설계’, ‘조직 혼란도(Entropy) 저감’을 축으로 하는 3차원 가치사슬 재구성 전략을 제안한다. 구체적으로 특허 생태계 구축, 기술표준 주도권 확보, 브랜드 가치 고도화 및 서비스의 폐쇄형 순환 구조 설계를 통해, 기업 경쟁력의 중심축을 기존의 규모-효율 중심에서 가치 밀도 중심으로 전환할 필요성을 제시한다. 본 연구에서 제안한 AHP-퍼지 종합 평가모델은 신에너지자동차 산업의 경쟁력 진단과 전략 수립에 실천적 유용성을 제공하며, "기술 반복 속도-경영 복잡성-외부 환경 교란 강도" 간의 동태적 상호작용 규칙을 규명함으로써, 고급 제조업의 글로벌 경쟁 환경 내 업그레이드 경로 설정에 보편적 참조 가치를 제공한다.
    번역하기

    본 연구는 가치사슬이론을 핵심 분석 틀로 삼아 신에너지자동차 산업 내 기업의 가치 창출 메커니즘을 체계적으로 해체하고 과학적이고 포괄적이며 실천 가능한 기업 경쟁력 평가체계를 구...

    본 연구는 가치사슬이론을 핵심 분석 틀로 삼아 신에너지자동차 산업 내 기업의 가치 창출 메커니즘을 체계적으로 해체하고 과학적이고 포괄적이며 실천 가능한 기업 경쟁력 평가체계를 구축하는데 목적이 있다. 이를 위해 대표적 기업인 비야디 (BYD)의 사례를 통해 글로벌 경쟁 환경 속에서의 핵심 경쟁력의 실제 상태, 구조적 강점 및 잠재적 취약 요인을 실증적으로 분석하였다. 본 연구는 가치사슬 해체 분석과 AHP-퍼지 종합평가 기법을 결합하고 회사의 내부 가치사슬(R&D 및 디자인, 제조, 마케팅 서비스)과 외부 가치사슬(공급망 생태계, 고객 네트워크, 경쟁-협력 관계)의 이중적 차원에서 분석함으로써 BYD의 핵심 경쟁력의 동태적 진화 경로를 규명하고자 하였다.
    연구 결과, BYD의 핵심 경쟁력은 제조 효율성의 단극화된 강화 현상을 보임과 동시에 시스템적 생태 역량에서 구조적 결함이 공존하는 특징을 보이는 것으로 나타났다. 첫째, 기술적 측면에서 빠른 제품 반복 개발 역량을 보유하고 있지만 기초 R&D 투자 강도가 부족하고 특허의 품질이 취약해 전고체 배터리 등 첨단 기술의 세대 간 격차가 발생했으며 이는 수직적 통합 구조 내 자원 분산으로 인한 기술 심화의 한계에서 기인한 것으로 분석된다. 둘째, 조직 문화 수준에서는 시스템 및 프로세스의 경직성과 부서 간 협업의 실패로 인해 관리 엔트로피가 발생하고 물질적 인센티브가 약해져 인재의 효율성이 더욱 약화되어 산업 규모 사고와 디지털 생태 거버넌스 간의 패러다임 불일치에서 비롯한 것으로 분석된다. 한편, 서비스 가치 사슬 수준에서 고객 경험 단절은 브랜드 프리미엄 능력의 한계로 이어지고, A/S 대응 효율성과 사용자 충성도 전환이 미흡하여 전체 라이프사이클 가치 관리의 구조적 파열을 드러내고 있는 것으로 나타났다.
    AHP-퍼지 종합 평가에 따르면, BYD는 생산비용 관리와 공급망 협업 측면에서 유의미한 경쟁우위를 확보했지만 기술 혁신 역량은 응용 민첩성에 편중되어 기초 기술력의 내재화 수준은 미흡하였다. 또한, 기업 문화 차원은 전반적인 효과를 제한하는 주요 단점이 되며 서비스 영역은 시장의 초기 수요 안정을 후속 고객 자산으로 전환하지 못하는 구조적 한계점을 노출하고 있다.
    이에 본 연구는 ‘기술 심화 돌파’, ‘서비스 생태계 재설계’, ‘조직 혼란도(Entropy) 저감’을 축으로 하는 3차원 가치사슬 재구성 전략을 제안한다. 구체적으로 특허 생태계 구축, 기술표준 주도권 확보, 브랜드 가치 고도화 및 서비스의 폐쇄형 순환 구조 설계를 통해, 기업 경쟁력의 중심축을 기존의 규모-효율 중심에서 가치 밀도 중심으로 전환할 필요성을 제시한다. 본 연구에서 제안한 AHP-퍼지 종합 평가모델은 신에너지자동차 산업의 경쟁력 진단과 전략 수립에 실천적 유용성을 제공하며, "기술 반복 속도-경영 복잡성-외부 환경 교란 강도" 간의 동태적 상호작용 규칙을 규명함으로써, 고급 제조업의 글로벌 경쟁 환경 내 업그레이드 경로 설정에 보편적 참조 가치를 제공한다.

    더보기

    목차 (Table of Contents)

    • 초록 3
    • 摘要 4
    • 目录 3
    • 表目录 6
    • 图目录 8
    • 초록 3
    • 摘要 4
    • 目录 3
    • 表目录 6
    • 图目录 8
    • I. 绪论 10
    • 1.1 研究背景 10
    • 1.2 研究意义与研究目的 11
    • 1.3 研究内容和研究方法 13
    • II.理论综述与文献回顾 15
    • 2.1 概念界定 15
    • 2.2 理论综述 16
    • 2.3 文献回顾 18
    • III. 比亚迪公司的价值链和核心竞争力现状分析 26
    • 3.1新能源产业现状 26
    • 3.2新能源汽车企业价值链分析 28
    • 3.3个案分析:比亚迪汽车 33
    • IV. 基于价值链的比亚迪公司竞争力实证分析 54
    • 4.1 研究方法 54
    • 4.2 指标选取与分析程序 61
    • 4.3 分析结果 69
    • V. 结论 71
    • 参考文献 75
    • 致谢 102
    더보기

    분석정보

    View

    상세정보조회

    0

    Usage

    원문다운로드

    0

    대출신청

    0

    복사신청

    0

    EDDS신청

    0

    동일 주제 내 활용도 TOP

    더보기

    주제

    연도별 연구동향

    연도별 활용동향

    연관논문

    연구자 네트워크맵

    공동연구자 (7)

    유사연구자 (20) 활용도상위20명

    이 자료와 함께 이용한 RISS 자료

    나만을 위한 추천자료

    해외이동버튼