도로터널의 설계 및 계측시공에 관한 연구 (Ⅱ) : (Design and Instrumentation of Road Tunnel (Ⅱ))

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

the 3 dimensional numerical analysis method compared with 2 dimensional numerical analysis method to analyze the characteristic of 3 dimensional tunnel behavior, Also measuring data were re-evaluated for tunnel behavior according to the advancing distance from the face, which was applied to the tunnel prediction method. This allows the prediction of tunnel initial displacement which is impossible to survey during construction. As a basic standard for prediction of longterm displacements, regression analysis using exponential function was carried out and the results were evaluated to be satisfactory. Also a basic plan for long-term road tunnel prediction system is proposed.

국문 초록 (Abstract)

터널의 3차원 거동특성을 분석하기 위하여 터널수치해석 방법으로 3차원 수치해석과 2차원 수치해석을 실시하여 비교ㆍ검토하였다. 터널계측자료를 터널 막장진행거리에 따른 터널거동으로 재평가하여 터널예측기법을 적용하였다. 그 결과 시공중 계측이 불가능한 터널초기변위를 예측하고, 장기변위를 예측하기 위한 기본방안으로 지수함수를 이용한 회귀분석을 실시하여 비교적 만족할 만한 결과를 얻었다. 또한 도로터널 장기예측 시스템을 구축하기 위한 기본안을 제안하였다.

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 표목차
• 그림목차
• 요약문
• ABSTRACT
• 제1장 서론
• 1.1 연구의 필요성
• 1.2 연구의 목적
• 1.3 연구내용
• 제2장 이론적 고찰
• 2.1 터널굴착에 따른 지반거동 및 응력변화
• 2.2 터널의 설계방법 및 해석방법
• 2.3 터널거동 예측관리 기법
• 제3장 대상현장 현황 및 개요
• 3.1 대상현장의 선정
• 3.2 대상현장의 개요
• 제4장 터널거동 예측관리기법의 적용
• 4.1 개요
• 4.2 터널거동 예측을 위한 현장 계측자료의 정리
• 4.3 근사함수에 의한 계측자료 회귀분석
• 4.4 예측관리기법 적용을 위한 초기미계측구간 변위의 추정
• 4.5 통계적 분석에 의한 터널거동 예측방법의 현장적용
• 제5장 수치해석을 통한 터널 거동분석 및 평가
• 5.1 수치해석의 필요성 및 목적
• 5.2 수치해석 방법
• 5.3 굴착전 변형량의 예측
• 제6장 현장계측의 문제점
• 6.1 현장계측과 작업시간 측면에서의 문제점
• 6.2 현장계측과 터널 순공사비 측면에서의 문제점
• 제7장 도로터널 시공중 계측시스템 기본안
• 7.1 개요
• 7.2 계측항목별 종류
• 7.3 계측결과의 시공에 대한 반영
• 7.4 도로터널 장기계측시스템
• 제8장 결론
• 참고문헌
• 부록