교통진정사업의 기법과 한국에서의 도입 방안 연구 = A Study on the Development of Traffic Calming System in Korea

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In the past 10 years, the number of motor vehicles in Korea has increaesed tremendously. This has led to worsened traffic conditions in not only arterial roads but also backroads. The search of solutions for these neighborhood blocks whose environment has been deteriorated by these conditions led the Seoul Metropolitan Government to initiate a project called the Transportation Improvement Programming Block Units(TIPBUs). However, this program has been argued because the execution speed has been too slow to catch up the deterioration speed of backroads. Therefore, the objectives of this study are, 1) to clear the meanings and the goals of Traffic Calming System(TCS) through the review of the history of TCS, 2) to examine the possibilities of TIPBUs under the IMF system in Korea through the review for developed technigues and study cases in developed countries, 3) to check the good and bad points of TIPBUs by introducing the present and past conditions of executing programs during the last 4 years, 4) to develop the programmatic framework about livable neighborhoods for the future.

목차 (Table of Contents)

• 1.들어가는 말
• 2.교통진정사업의 발전역사
• 2.1 교통진정사업의 정의 및 태동
• 2.2 구미 각국에서의 교통진정사업의 발전 역사
• 2.3 최근 세계 각국의 지구교통관리의 흐름
• 2.4 일본에서의 교통진정사업의 발전역사
• 3.구미 각국의 교통진정사업의 기법 및 도입전략
• 3.1 일방통행의 의무화
• 3.2 시민참가의 활성화 및 실험적 접근정신
• 3.3 죤30 규제의 법적 장치화 및 면적인 정비체제
• 3.4 지역경제 활성화와의 연계
• 3.5 지속적인 개발을 위한 환경정책과의 연계
• 3.6 사후 모니터링의 강호와 철저한 지침제작의 활성화
• 4.한국에서의 추진현황 및 문제점
• 5.한국에서의 도입방안
• 5.1 명확한 철학적 목표의 정립부터
• 5.2 전략적인 도입방안
• 6.맺는말