복합 튜브-다이어그리드 구조 시스템의 횡적거동 평가 = Evaluation of Lateral Behavior for Tube - Diagrid Hybrid System

국문 초록 (Abstract)

초고층 건물은 풍하중·지진하중과 같은 수평하중에 대한 영향이 크므로 구조안정성면에서 적절한 구조시스템 의 선정이 매우 중요하다. 근래에 초고층 설계에서 하나의 구조 시스템만을 사용하지 않고 각 구조 시스템별 장점을 이용하여 두가지 이상의 구조 시스템으로 구조계획을 수행하고 있다. 일반적으로 튜브 구조시스템은 초고층건물에서 이용되는 시스템 중의 하나로, 현재 많이 사용되고 있는 구조 시스템이다. 다이어그리드 구조 시스템은 대각가새를 모듈로 한 시스템을 연속적으로 배치시켜, 외부 횡하중을 가새부재의 인장력과 압축력 으로 저항하는 시스템이다. 두 구조 시스템의 특징은 골조 외곽에 구조물을 형성하는 시스템으로, 구조 시스 템 간의 장∙단점을 고려하여 복합적으로 결합하여 새로운 복합 구조 시스템을 개발한다면 초고층 건축 구조실 무에 큰 성과가 기대된다. 이에 본 연구에서는 튜브 구조 건물에 다이어그리드 구조 모듈을 합성한 복합 구조 시스템의 모델을 개발하여, 전단지연현상과 횡적거동에 대하여 분석하였다.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 1. 서론
• 1.1 연구의 목적
• 1.2 연구의 방법 및 절차
• 2 튜브 구조 시스템
• 2.1 튜브 구조시스템의 거동특성
• 2.2 전단지연현상(Shear Lag)
• 3. 다이어그리드 구조 시스템
• 4. 해석모델
• 4.1 설계하중
• 4.2 튜브 구조 시스템 모델
• 4.3 다이어그리드 구조 시스템 모델
• 4.4 복합 튜브-다이어그리드 모델
• 5. 해석 및 분석
• 5.1 기본 구조시스템의 해석
• 5.2 다이어그리드 모듈 위치에 따른 시스템 분석
• 5.3 다이어그리드 모듈 규모에 따른 분석
• 5.4 합성 구조시스템의 횡변위 및 층간변위 평가
• 6. 결론
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

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