화주-항만 상호전문화에 기초한 중소 무역항 성장 유형 연구

국문 초록 (Abstract)

○ 연구목적 : 화주-항만간 상호전문화에 기초한 국내 중소 무역항의 성장 유형 분석

○ 주요 연구내용 및 연구방법

1. 화주-항만 간 상호전문화 관련 이론 및 사례 분석
- 국내․외 관련 저널 및 단행본 등에 게재된 중소 무역항의 화주-항만 간 상호전문화와 관련된 연구들을 정리하여 관련 이론과 사례를 분석함

2. 항만별 교역 특성 분석을 통한 중소 무역항 유형 정의
- 무역통계 및 Port MIS 자료 등을 활용하여 1990년대 이후 최근까지 국내 전체 무역항의 교역 규모 및 특성 분석을 바탕으로 연구 대상 중소 무역항의 범위 및 유형을 도출함
- 항만별 수출입 교역 품목의 다양성, 집중도 등에 대한 추가 분석을 통해 관련 유형을 결정할 예정임

3. 무역항별 화주-항만 상호전문화 실태 분석
- 선정된 중소 무역항에 특화된 수출입 품목의 구성과 변화 추이를 분석하고, 이를 통해 무역항별 화주-항만 상호전문화 사례를 분석
- 한편, 석유화학, 제철, 조선, 광물(석회석, 석탄) 등과 같이 특정 임항형 공업단지가 조성되어 관련 물동량이 손쉽게 예측할 수 있는 경우는 화주-항만 상호전문화의 특수 사례로 별도 구분할 예정임
- 본 연구에서는 관련 문헌 및 통계분석을 통해 비컨테이너 특수화물(자동차, 곡물, 목재(펄프), 비철금속, 기계 등) 중 특정 항만에 대한 이용부담이 적은 화물이 중소 무역항을 이용한 사례를 집중적으로 발굴하여 분석하고자 함
- 상기 연구를 기초로 다양한 화주-항만 상호전문화 사례를 추가로 발굴하여 분석하고 이를 해외 연구(사례)와 비교함으로써, 국내 중소 무역항이 화주와의 상호전문화를 바탕으로 성장할 수 있는 다양한 전략 유형들을 제시하고자 함

4. 중소 무역항 성장 전략 및 시사점 도출
- 중소 무역항에서 화주-항만 상호전문화가 발생할 경우, 해당 화물의 특성에 따라 화주의 항만 선택요인과 해당 항만의 성장 전략은 다양한 유형으로 표출될 것으로 전망됨
- 일례로, 국내 자동차 수출화물의 경우 전통적인 비용 요인이외에도 물류특성을 반영한 선적대기시간, 항만 인근 야적장 면적, 자동차 전용선석, 항만 인력의 전문성 등이 항만 선택, 즉 화주-항만 상호전문화 과정의 중요한 요인으로 꼽히는 것이 확인된 바 있음(이영찬․이정윤, 2013)
- 이처럼 화물 및 항만 특성에 따라 화주-항만 상호전문화 양상은 항만별로 상이하게 나타날 것으로 예상되는 바, 본 연구에서는 해외 사례 등과 비교분석하여 국내 중소 무역항의 성장 전략(패턴)을 이해하고 향후 적용 시사점을 도출하고자 함