해상 부이 다중 릴레이를 이용한 수중 · 상 연계 터보 부호화 전송 방식

국문 초록 (Abstract)

본 논문에서는 수중 센서와 지상 기지국 간 직접적인 통신이 어려운 환경에서 해상 부이 다중 릴레이를 통해 수중 음파 통신링크와 지상 RF 통신링크를 연계하는 터보 부호화 전송 방식을 고려한다. 신호 결합방식으로 최대 비율 결합, 동일 이득 결합, 선택 결합을 고려하였으며, 신호 결합에 따른 터보 부호의 복호 성능을 비교하기 위해서 모의실험을 진행하였다. 또한, 터보 부호화 전송시스템의 검증을 위해 최대 비율 결합에서 릴레이 개수를 늘려가며 Rayleigh 페이딩 채널 환경에서의 BER 그래프가 AWGN 채널 환경에서의 그래프에 접근함을 확인하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This paper considers a turbo-coded transmission method that links the underwater acoustic communication link and the terrestrial RF communication link through the sea surface buoy multiple relays in an environment where direct communication between the underwater sensor and the base station is difficult. Maximal ratio combining, equal-gain combining, and selective combining is considered as signal combining methods, and a simulation is used to compare the BER (bit error rate) performance of turbo codes according to signal combining methods. In addition, it was confirmed that the BER graphs in the Rayleigh fading channel approach to the graph of the AWGN channel as increasing the number of relays in the maximal ratio combining.

목차 (Table of Contents)

• 요약
• Abstract
• Ⅰ. 서론
• Ⅱ. 해상 부이 다중 릴레이를 이용한 터보 부호화 전송 방식
• Ⅲ. 신호 결합에 따른 터보 부호의 복호 성능 비교
• Ⅳ. 결론
• REFERENCES