도로교량 매입말뚝의 한계상태설계법 적용 방안 연구 : (Development of Limit State Design Method for Prebored and Precast Piles)

국문 초록 (Abstract)

매입말뚝은 지반을 굴착한 후 시멘트풀을 채우고 강관 말뚝 또는 PHC말뚝을 삽입한 후 압입 또는 타격하여 마무리하는 공법

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 1.1 배경 및 목적
• 1.2 연구내용
• 1.3 연구범위 및 수행방법
• 제2장 매입말뚝 공법
• 2.1 매입말뚝 공법 개요
• 2.1.1 매입말뚝공법 국내 적용 현황
• 2.1.2 국내 적용 특성
• 2.2 매입말뚝 공법 분류
• 2.2.1 일본의 공법 분류
• 2.2.2 국내 시공특성을 반영한 공법명 분류 제안
• 2.2.3 기존 공법명의 재분류
• 2.3 매입말뚝 기존 설계 지지력 공식
• 2.3.1 일본 도로교(2012) 기준
• 2.3.2 국내 기준
• 제3장 수치해석 및 현장축소모형 재하시험
• 3.1 매입말뚝 지지거동 주요 영향 인자 수치해석적 분석
• 3.1.1 간편해석
• 3.1.2 매입말뚝 주면 파괴거동을 고려한 상세해석 방법
• 3.1.3 수치해석 결과 비교
• 3.2 현장축소모형시험
• 3.2.1 현장축소모형 시험장 위치 및 지반조건
• 3.2.2 축소모형 시험말뚝 시공
• 3.2.3 축소모형 시험말뚝 재하시험 실시
• 3.2.4 축소모형 시험말뚝 재하시험 결과
• 3.3 수치해석과 현장 축소모형시험 결과
• 제4장 매입말뚝 현장재하시험
• 4.1 현장시험 조건
• 4.1.1 현장 위치 및 지반조건
• 4.1.2 시험현장의 지반정수 산정 결과
• 4.2 현장재하시험
• 4.2.1 현장시험 말뚝 및 조건
• 4.2.2 현장시험 진행
• 4.3 현장재하시험 결과
• 4.3.1 하중-침하 곡선
• 4.3.2 하중전이 축하중 분포도
• 4.3.3 동재하시험 결과 분석
• 4.4 정·동재하시험 결과비교
• 제5장 매입말뚝 파괴 메카니즘
• 5.1 분석 방법
• 5.2 파괴 메카니즘 분류
• 5.2.1 매입말뚝의 주면 항복 형태
• 5.2.2 매입말뚝의 선단 항복 형태
• 5.2.3 매입말뚝의 파괴 분류
• 제6장 매입말뚝 한계상태 설계법
• 6.1 연구목적
• 6.2 기존 매입말뚝 지지력 산정방법
• 6.3 매입말뚝 극한지지력 산정식 제안
• 6.3.1 극한주면마찰력 계수 산정(fs)
• 6.3.2 극한선단지지력 계수 산정
• 6.3.3 선형회귀분석을 통한 신뢰도구간 선정
• 6.3.4 매입말뚝 극한지지력 산정식 검증
• 6.3.5 매입말뚝 극한지지력 산정식 제안
• 6.4 매입말뚝 저항계수 및 편향계수 도출
• 6.4.1 편향계수 산정
• 6.4.2 저항계수 산정
• 제7장 결론
• 참고문헌