住宅公營開發事業 幹線交通施設의 費用負擔葛藤構造와 合理的 改善에 關한 硏究 = Analysis and some improvements of a conflict cost burden structure in trunk traffic facilities imposed by public housing land exploitation

목차 (Table of Contents)

• 第1章. 序論 1
• 第1節. 硏究의 背景 및 目的 1
• 1. 硏究의 背景 1
• 2. 硏究의 目的 3
• 第2節 硏究의 範圍 및 接近方法 4
• 1. 硏究의 內容的 範圍 4
• 2. 硏究의 接近方法 4
• 第2章. 交通施設 沸涌負擔理論 및 法的根據 6
• 第1節. 交通施設의 意義 및 種類 6
• 第2節. 應益負擔理論 9
• 1. 應益負擔의 槪念 9
• 2. 應益負擔의 種類 10
• 第3節. 交通施設의 費用 17
• 1. 費用項目에 의한 區分 17
• 2. 費用負擔者에 의한 區分第 17
• 第4節. 交通施設의 費用負擔 法的根據 18
• 1. 一般的 費用負擔原則 등 18
• 2. 管理廳이 아닌 者의 費用負擔 20
• 第3章. 宅地公營開發事業의 幹線交通施設 費用負擔 葛藤構造 24
• 第1節. 幹線交通施設의 定義 및 範圍 24
• 1. 宅地開發事業의 交通計劃 및 交通施設 24
• 2. 宅地開發事業의 幹線交通施設 27
• 第2節. 宅地公營開發政策 및 施行主體 30
• 1. 現況 30
• 2. 問題點 35
• 第3節. 宅地開發事業의 幹線交通施設 設置에 關한 法的 根據 37
• 1. 現況 37
• 2. 問題點 39
• 第4節. 宅地開發事業의 財源調達 및 開發利益還收制度 42
• 1. 財源調達 및 供給體系 42
• 2. 開發利益의 配分 및 還收 50
• 第5節. 宅地開發事業 幹線交通施設 費用負擔 事例 60
• 1. 宅地開發事業의 總括現況 60
• 2. 一般 宅地開發事業의 現況 61
• 3. 新都市建設事業의 現況 66
• 第4章. 幹線交通施設의 費用負擔 葛藤構造의 合理的 改善 70
• 第1節. 政策與件變化에 의한 改善 70
• 1. 向後 改善方向 70
• 2. 中央政府의 政策과 地域計劃과의 造化 72
• 第2節. 幹線交通施設 및 交通影響評價 關聯法制의 改善 74
• 第3節. 合理的 應益負擔 制度의 導入 76
• 1. 制度導入의 摸索 76
• 2. 交通影響負擔金制度 80
• 3. 先施行, 後償還制度第 81
• 第5章. 結論 84
• 參考文獻 92
• ABSTRACT 94
• 附錄 96