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      동역학 해석을 통한 EWGT 액츄에이터 특성 검증

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      https://www.riss.kr/link?id=A102914387

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      In this paper, electronic turbocharger actuator EWGT (Electro turbocharger actuator) are developed for the study. Efficiently by adjusting the turbocharger exhaust gas emissions, CO2 reduction and reaction speed, improve fuel efficiency, improvements in output may be a last.
      To this end, the electronic controller, using conventional pneumatic technology being developed and there. In this paper, the output of the upper actuator and the turbocharger for the Gear ratio improved to occur during opening and closing of the valve himeuihan prevent damage to the robust design using multibody dynamics analysis results are derived.
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      In this paper, electronic turbocharger actuator EWGT (Electro turbocharger actuator) are developed for the study. Efficiently by adjusting the turbocharger exhaust gas emissions, CO2 reduction and reaction speed, improve fuel efficiency, improvements ...

      In this paper, electronic turbocharger actuator EWGT (Electro turbocharger actuator) are developed for the study. Efficiently by adjusting the turbocharger exhaust gas emissions, CO2 reduction and reaction speed, improve fuel efficiency, improvements in output may be a last.
      To this end, the electronic controller, using conventional pneumatic technology being developed and there. In this paper, the output of the upper actuator and the turbocharger for the Gear ratio improved to occur during opening and closing of the valve himeuihan prevent damage to the robust design using multibody dynamics analysis results are derived.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 구조 분석
      • 3. 동역학 해석
      • 4. 결론
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 구조 분석
      • 3. 동역학 해석
      • 4. 결론
      • References
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