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    지하공간 이용활성화에 따른 법적쟁점 연구 = A Study on the Legal Issues related to the Utilization of Underground Space

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    https://www.riss.kr/link?id=A108245471

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    Effective land use is especially critical in Since Korea. Due to its limited size and mountainous geography, South Korea must utilize both underground and public spaces more efficiently in addition to its land. Due to recent development of engineering technology, it is possible to install and use types of facilities that were previously impossible to realize in underground spaces, so the scope of use of underground or public spaces such as high-rise buildings and complex transfer centers in urban areas is expanding. Therefore, this study aims to study related legal issues and suggest improvements as the use of underground spaces are expected to be increasingly utilized in the future society.
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    Effective land use is especially critical in Since Korea. Due to its limited size and mountainous geography, South Korea must utilize both underground and public spaces more efficiently in addition to its land. Due to recent development of engineering...

    Effective land use is especially critical in Since Korea. Due to its limited size and mountainous geography, South Korea must utilize both underground and public spaces more efficiently in addition to its land. Due to recent development of engineering technology, it is possible to install and use types of facilities that were previously impossible to realize in underground spaces, so the scope of use of underground or public spaces such as high-rise buildings and complex transfer centers in urban areas is expanding. Therefore, this study aims to study related legal issues and suggest improvements as the use of underground spaces are expected to be increasingly utilized in the future society.

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    한정된 자원인 국토를 효율적으로 이용하는 것은 현재를 살아가는 우리의 의무이자 미래세대를 위한 것이다. 우리나라는 국토면적이 좁은 국가이기에 토지 위뿐만 아니라 지하와 공중공간 모두를 더욱 효율적으로 이용해야 할 것이다. 최근 공학기술의 발전으로 기존에는 실현 불가능하였던 유형의 시설들이 지하공간에 설치하고 이용하는 것이 가능하게 되었기 때문에 초고층건물이나 도심지내 복합환승센터 등 그 지하 또는 공중공간의 이용 가능 범위가 확대되고 있다. 이에 본 연구는 미래사회에 더욱 활성화 될 것이 예상되는 지하공간의 이용과 관련한 법적쟁점에 대해 검토하고 개선안을 제시해보고자 한다.
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    한정된 자원인 국토를 효율적으로 이용하는 것은 현재를 살아가는 우리의 의무이자 미래세대를 위한 것이다. 우리나라는 국토면적이 좁은 국가이기에 토지 위뿐만 아니라 지하와 공중공간 ...

    한정된 자원인 국토를 효율적으로 이용하는 것은 현재를 살아가는 우리의 의무이자 미래세대를 위한 것이다. 우리나라는 국토면적이 좁은 국가이기에 토지 위뿐만 아니라 지하와 공중공간 모두를 더욱 효율적으로 이용해야 할 것이다. 최근 공학기술의 발전으로 기존에는 실현 불가능하였던 유형의 시설들이 지하공간에 설치하고 이용하는 것이 가능하게 되었기 때문에 초고층건물이나 도심지내 복합환승센터 등 그 지하 또는 공중공간의 이용 가능 범위가 확대되고 있다. 이에 본 연구는 미래사회에 더욱 활성화 될 것이 예상되는 지하공간의 이용과 관련한 법적쟁점에 대해 검토하고 개선안을 제시해보고자 한다.

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    참고문헌 (Reference)

    1 석호영, "항공안전 측면에서 본 현행 항공법 체계 검토 - 도심 항공 모빌리티(UAM)를 중심으로 -" 한국토지공법학회 95 : 229-252, 2021

    2 김해룡, "한계심도 지하공간 이용을 위한 법제 개선" 한국토지공법학회 62 : 69-84, 2013

    3 환경부, "하수도시설 지하부분 사용에 따른 보상기준 및 방법 연구" 한국환경법학회·한국터널지하공간학회 2021

    4 한국토지공법학회, "토지의 지하 및 공중공간 등에 대한 보상기준에 관한 연구" 국토해양부 2012

    5 길준규, "지하보상 특별법 제정론의 법적 검토" 한국토지공법학회 91 : 1-24, 2020

    6 서경규, "지하공간의 사용에 따른 보상기준" 한국토지공법학회 79 : 319-344, 2017

    7 한태일, "지하공간 활용을 위한 토지소유권 효력범위 제한에 관한 검토" 법학연구소 (89) : 31-60, 2020

    8 김진호, "지하공간 안전사고 방지를 위한 점검항목의 분류체계 및 중점관리 지하공간의 안전리스크 점검 체크리스트의 제안- 지하철 및 지하주차장을 중심으로 -" 대한건축학회지회연합회 22 (22): 29-36, 2020

    9 김해룡, "지하 및 공중공간 사용의 법적 문제-일정한 한계심도 이상의 지하 및 공중공간에 대한재산권 인정 여부를 중심으로-" (사)한국토지공법학회 8 : 51-66, 1999

    10 한국전력공사, "지중송전선로 유연성 제고를 위한 지하부분 사용 활성화 방안 연구" 한국토지공법학회 2017

    1 석호영, "항공안전 측면에서 본 현행 항공법 체계 검토 - 도심 항공 모빌리티(UAM)를 중심으로 -" 한국토지공법학회 95 : 229-252, 2021

    2 김해룡, "한계심도 지하공간 이용을 위한 법제 개선" 한국토지공법학회 62 : 69-84, 2013

    3 환경부, "하수도시설 지하부분 사용에 따른 보상기준 및 방법 연구" 한국환경법학회·한국터널지하공간학회 2021

    4 한국토지공법학회, "토지의 지하 및 공중공간 등에 대한 보상기준에 관한 연구" 국토해양부 2012

    5 길준규, "지하보상 특별법 제정론의 법적 검토" 한국토지공법학회 91 : 1-24, 2020

    6 서경규, "지하공간의 사용에 따른 보상기준" 한국토지공법학회 79 : 319-344, 2017

    7 한태일, "지하공간 활용을 위한 토지소유권 효력범위 제한에 관한 검토" 법학연구소 (89) : 31-60, 2020

    8 김진호, "지하공간 안전사고 방지를 위한 점검항목의 분류체계 및 중점관리 지하공간의 안전리스크 점검 체크리스트의 제안- 지하철 및 지하주차장을 중심으로 -" 대한건축학회지회연합회 22 (22): 29-36, 2020

    9 김해룡, "지하 및 공중공간 사용의 법적 문제-일정한 한계심도 이상의 지하 및 공중공간에 대한재산권 인정 여부를 중심으로-" (사)한국토지공법학회 8 : 51-66, 1999

    10 한국전력공사, "지중송전선로 유연성 제고를 위한 지하부분 사용 활성화 방안 연구" 한국토지공법학회 2017

    11 국토교통부, "제2차 대도시권 광역교통기본계획(2021-2040)" 2021

    12 최철호, "일본의 지하토지(터널)의 사용과 보상에 관한 연구" 한국토지공법학회 89 : 99-118, 2020

    13 김기재, "우리나라의 公示地價制度에 관한 比較法的 考察" 한국토지공법학회 73 (73): 131-164, 2016

    14 강재모, "안전한 지하 공간 조성을 위한 입체적 안전관리 체계 마련" 대한토목학회 69 (69): 16-17, 2021

    15 한국감정평가협회, "감평평가실무기준해설서(II)"

    16 한국감정평가협회, "감평평가실무기준해설서(I)"

    17 国土交通省, "地下空間の有効な活用促進方策の検討に関する調査報告" 都市域整備局大都市圏整備課 1-26, 2007

    18 석호영, "‘개인용 비행체(PAV)’의 도심지내 운용에 관한 법적 검토" 한국토지공법학회 89 : 147-173, 2020

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    2013-01-01 등재 등재후보학술지 유지 (기타) KCI등재후보
    2012-01-01 등재 등재후보학술지 유지 (기타) KCI등재후보
    2011-01-01 등재 등재후보 1차 FAIL (등재후보2차) KCI등재후보
    2010-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2008-01-01 등재 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 0.61 0.61 0.49
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.43 0.35 0.657 0.05
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