화물 운송시스템은 차량, 열차, 선박 및 항공기 등의 다양한 개별운송시스템과 복합운송시스템으로 구분되며, 화물의 대량 운송을 위하여 컨테이너가 주로 이용되고 있다. 그러나, 현재의 ...
http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
국문 초록 (Abstract)
화물 운송시스템은 차량, 열차, 선박 및 항공기 등의 다양한 개별운송시스템과 복합운송시스템으로 구분되며, 화물의 대량 운송을 위하여 컨테이너가 주로 이용되고 있다. 그러나, 현재의 ...
화물 운송시스템은 차량, 열차, 선박 및 항공기 등의 다양한 개별운송시스템과 복합운송시스템으로 구분되며, 화물의 대량 운송을 위하여 컨테이너가 주로 이용되고 있다. 그러나, 현재의 복합운송시스템에서 컨테이너의 위치추적은 각각의 개별적인 매개체와 상이한 운송방식의 여러 단계들을 통하여 이루어지기 때문에 위치추적에 연속성이 결여되어 정보가 단절될 뿐만 아니라 각 단계별로 상호 위치정보의 교환이 이루어지지 않는 등 정보의 수집이 용이하지 않는 커다란 문제점이 있다. 본 연구는 종래의 컨테이너의 위치추적의 여러 가지 문제점과 단점들을 해결하고 복합운송시스템에 의하여 운송되는 컨테이너의 위치정보를 단절없이 실시간으로 지속적으로 추적할 수 있는 GPS와 인터넷을 통한 컨테이너의 위치추적방법 및 그 시스템을 소개한다. 본 연구의 기대효과는 컨테이너의 위치추적과 관련된 운송자료를 데이터베이스에 일괄적으로 저장하여 관리함으로써 운송업무의 효율성을 향상시키고, 사용자들이 컨테이너에 관한 정보를 공유함으로써 정보교환을 할 수 있으며, 컨테이너의 분실 및 파손가능성을 감소시키고 위치추적에 따른 비용을 현저하게 줄임으로써 화물운송단가를 낮출 수 있다.
목차 (Table of Contents)