RISS 학술연구정보서비스

검색

인기 검색어

    다국어 입력

    http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

    변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

    예시)
    • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
    • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
    닫기

    연료전지 기술의 발전 현황과 전망에 대한 연구 = Study on the Current Status and Prospects of Fuel Cell Technology

    한글로보기

    https://www.riss.kr/link?id=A109440994

    • 0

      상세조회
    • 0

      다운로드
    서지정보 열기
    • 내보내기
    • 내책장담기
    • 공유하기
      • URL 복사
    • 오류접수
    인용문이 복사되었습니다.

    부가정보

    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    Fuel cell is recognized as key technologies for eco-friendly energy transitions due to their low carbon emissions and high energy efficiency. This study analyzes the latest advancements and specific case studies of Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells (PEMFC), Solid Oxide Fuel Cells (SOFC), Phosphoric Acid Fuel Cells (PAFC), and Molten Carbonate Fuel Cells (MCFC). It also examines the technical challenges and research trends aimed at overcoming them, proposing future development directions to enhance commercialization and contribute to sustainable energy systems.
    번역하기

    Fuel cell is recognized as key technologies for eco-friendly energy transitions due to their low carbon emissions and high energy efficiency. This study analyzes the latest advancements and specific case studies of Polymer Electrolyte Membrane Fuel Ce...

    Fuel cell is recognized as key technologies for eco-friendly energy transitions due to their low carbon emissions and high energy efficiency. This study analyzes the latest advancements and specific case studies of Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells (PEMFC), Solid Oxide Fuel Cells (SOFC), Phosphoric Acid Fuel Cells (PAFC), and Molten Carbonate Fuel Cells (MCFC). It also examines the technical challenges and research trends aimed at overcoming them, proposing future development directions to enhance commercialization and contribute to sustainable energy systems.

    더보기

    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    연료전지는 높은 에너지 효율과 저탄소 배출 특성으로 친환경 에너지 전환의 핵심 기술로 주목받고 있다. 본 연구에서는 고분자 전해질 연료전지(PEMFC), 고체 산화물 연료전지(SOFC), 인산형 연료전지(PAFC), 용융탄산염 연료전지(MCFC)의 최신 기술 발전 현황과 구체적 사례를 조사, 분석하였다. 또한 각 연료전지별 기술적 도전과제와 이를 해결하기 위한 연구 동향을 고찰하여 향후 발전 방향을 제시한다. 이를 통해 연료전지 기술의 상용화 가능성과 지속 가능한 에너지 시스템 구축에 기여하고자 한다.
    번역하기

    연료전지는 높은 에너지 효율과 저탄소 배출 특성으로 친환경 에너지 전환의 핵심 기술로 주목받고 있다. 본 연구에서는 고분자 전해질 연료전지(PEMFC), 고체 산화물 연료전지(SOFC), 인산형 ...

    연료전지는 높은 에너지 효율과 저탄소 배출 특성으로 친환경 에너지 전환의 핵심 기술로 주목받고 있다. 본 연구에서는 고분자 전해질 연료전지(PEMFC), 고체 산화물 연료전지(SOFC), 인산형 연료전지(PAFC), 용융탄산염 연료전지(MCFC)의 최신 기술 발전 현황과 구체적 사례를 조사, 분석하였다. 또한 각 연료전지별 기술적 도전과제와 이를 해결하기 위한 연구 동향을 고찰하여 향후 발전 방향을 제시한다. 이를 통해 연료전지 기술의 상용화 가능성과 지속 가능한 에너지 시스템 구축에 기여하고자 한다.

    더보기

    분석정보

    View

    상세정보조회

    0

    Usage

    원문다운로드

    0

    대출신청

    0

    복사신청

    0

    EDDS신청

    0

    동일 주제 내 활용도 TOP

    더보기

    주제

    연도별 연구동향

    연도별 활용동향

    연관논문

    연구자 네트워크맵

    공동연구자 (7)

    유사연구자 (20) 활용도상위20명

    해외이동버튼