RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      KCI등재후보

      주상체의 모서리 형상이 동적 불안정성에 미치는 영향 전산해석 = Numerical Analysis for Effects of Corner Shape of Cylindrical Body on Dynamic Instability

      한글로보기

      https://www.riss.kr/link?id=A104994157

      • 0

        상세조회
      • 0

        다운로드
      서지정보 열기
      • 내보내기
      • 내책장담기
      • 공유하기
      • 오류접수

      부가정보

      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The slender structures such as long-span bridge, high-rise building and riser are very susceptible to dynamic loading due to their flexibility. The safety as well as serviceability of the slender cylindrical structures can be threatened by excessive vibration, because the structures should endure harsh condition. Due to development in material, the cylindrical structures such as long-span bridges have become lighter and easy to vibrate against the dynamic load. Fluid flowing around the body generates an additional force related to fluid dynamics and structural displacement. Under the dynamic forces, the cylindrical bodies are designed to act in the direction to suppress the vibration with a positive damping. However, under certain conditions, induce dynamic forces negative damping to increase vibration, which is called self-excitation like a galloping and often observed in pylon with sharp edge. In this paper, Immersed Boundary Method(IBM), one of the computational fluid dynamics methods, is used for analyzing the flow around rectangular body, rounded corners rectangular body, rectangle with corners cut off and octagonal body. IBM is based on a finite-volume approach on a staggered grid with a fractional-step method to solve the Navier-Stokes equation and continuity equation. Aerodynamic force coefficients are computed and show good agreement with previous study. And the dynamic instability of galloping in also examined with Glauert-Den Hartog’s method.
      번역하기

      The slender structures such as long-span bridge, high-rise building and riser are very susceptible to dynamic loading due to their flexibility. The safety as well as serviceability of the slender cylindrical structures can be threatened by excessive v...

      The slender structures such as long-span bridge, high-rise building and riser are very susceptible to dynamic loading due to their flexibility. The safety as well as serviceability of the slender cylindrical structures can be threatened by excessive vibration, because the structures should endure harsh condition. Due to development in material, the cylindrical structures such as long-span bridges have become lighter and easy to vibrate against the dynamic load. Fluid flowing around the body generates an additional force related to fluid dynamics and structural displacement. Under the dynamic forces, the cylindrical bodies are designed to act in the direction to suppress the vibration with a positive damping. However, under certain conditions, induce dynamic forces negative damping to increase vibration, which is called self-excitation like a galloping and often observed in pylon with sharp edge. In this paper, Immersed Boundary Method(IBM), one of the computational fluid dynamics methods, is used for analyzing the flow around rectangular body, rounded corners rectangular body, rectangle with corners cut off and octagonal body. IBM is based on a finite-volume approach on a staggered grid with a fractional-step method to solve the Navier-Stokes equation and continuity equation. Aerodynamic force coefficients are computed and show good agreement with previous study. And the dynamic instability of galloping in also examined with Glauert-Den Hartog’s method.

      더보기

      국문 초록 (Abstract)

      해상 교량, 고층건물이나 라이저와 같은 세장 주상체의 설계 및 시공이 늘어남에 따라 높은 유속에 대한 동적 안정성 검토의 중요성이 부각되고 있다. 특히 교량구조물은 장대화와 함께 경량화가 진행되었고 지진, 바람 등과 같은 동적 하중에 대해서 진동하기 쉬운 구조물의 특징을 가진다. 구조물 주위를 흐르는 공기에 의해 추가적인 공기력들이 발생하게 되고 이로 인해 공기 흐름장과 물체의 운동 사이에 상호작용을 가져오게 되고 부가적으로 발생된 공기력이 음(-)의 감쇠력으로 유입 풍향에 직각방향인 진동에 작용하여 갤로핑(galloping)등과 같은 자발진동을 발생시킨다. 본 논문에서는 가상경계법을 이용하여 사각 단면, 팔각단면, 모서리가 둥근 사각단면 및 양쪽 모서리가 절단된 형태의 사각단면에 대하여 유동해석을 실시하고 Glauert-Den Hartog가 제시한 방법으로 단면에 대한 갤로핑 불안정성의 발생 가능성을 평가하였다.
      번역하기

      해상 교량, 고층건물이나 라이저와 같은 세장 주상체의 설계 및 시공이 늘어남에 따라 높은 유속에 대한 동적 안정성 검토의 중요성이 부각되고 있다. 특히 교량구조물은 장대화와 함께 경...

      해상 교량, 고층건물이나 라이저와 같은 세장 주상체의 설계 및 시공이 늘어남에 따라 높은 유속에 대한 동적 안정성 검토의 중요성이 부각되고 있다. 특히 교량구조물은 장대화와 함께 경량화가 진행되었고 지진, 바람 등과 같은 동적 하중에 대해서 진동하기 쉬운 구조물의 특징을 가진다. 구조물 주위를 흐르는 공기에 의해 추가적인 공기력들이 발생하게 되고 이로 인해 공기 흐름장과 물체의 운동 사이에 상호작용을 가져오게 되고 부가적으로 발생된 공기력이 음(-)의 감쇠력으로 유입 풍향에 직각방향인 진동에 작용하여 갤로핑(galloping)등과 같은 자발진동을 발생시킨다. 본 논문에서는 가상경계법을 이용하여 사각 단면, 팔각단면, 모서리가 둥근 사각단면 및 양쪽 모서리가 절단된 형태의 사각단면에 대하여 유동해석을 실시하고 Glauert-Den Hartog가 제시한 방법으로 단면에 대한 갤로핑 불안정성의 발생 가능성을 평가하였다.

      더보기

      참고문헌 (Reference)

      1 최걸기, "회전하는 원기둥 후류의 장주기 와흘림 전산해석" 한국풍공학회 14 (14): 145-152, 2010

      2 정운용, "전산유체역학을 이용한 교량 플러터 발생 풍속의예측" 21 (21): 245-254, 2001

      3 정준문, "변장비에 따른 플레이트거더단면의 공기역학적 거동에 관한 연구" 경일대학교 2010

      4 이용재, "변위 시계열 데이터를 이용한 교량거더의Flutter 계수 추정기법에 관한 연구" 13 (13): 525-533, 1998

      5 노재근, "날카로운 모서리를 갖는 주상체 주위 비정상 유동 해석" 한국풍공학회 15 (15): 51-59, 2011

      6 최춘범, "가상경계법에 의한 3차원 지형 주위의 성층 유동 해석" 한국풍공학회 10 (10): 91-99, 2006

      7 Nanjo, M, "Wind Tunnel Experiment and Field Observation of the Rectangular CCylinders with Square Corner Cuts" 323-328, 1990

      8 Janjic, D, "WIND BUFFETING ANALYSIS OF LONG SPAN BRIDGES" 29-121, 2008

      9 Den Hartog, J. P, "Transmission Line Vibration due to Sleet" 51 : 1074-1086, 1932

      10 Bruno, L, "The Validity of 2D Numerical Simulations of Vortical Structures Around a Bridge Deck" 37 : 795-828, 2003

      1 최걸기, "회전하는 원기둥 후류의 장주기 와흘림 전산해석" 한국풍공학회 14 (14): 145-152, 2010

      2 정운용, "전산유체역학을 이용한 교량 플러터 발생 풍속의예측" 21 (21): 245-254, 2001

      3 정준문, "변장비에 따른 플레이트거더단면의 공기역학적 거동에 관한 연구" 경일대학교 2010

      4 이용재, "변위 시계열 데이터를 이용한 교량거더의Flutter 계수 추정기법에 관한 연구" 13 (13): 525-533, 1998

      5 노재근, "날카로운 모서리를 갖는 주상체 주위 비정상 유동 해석" 한국풍공학회 15 (15): 51-59, 2011

      6 최춘범, "가상경계법에 의한 3차원 지형 주위의 성층 유동 해석" 한국풍공학회 10 (10): 91-99, 2006

      7 Nanjo, M, "Wind Tunnel Experiment and Field Observation of the Rectangular CCylinders with Square Corner Cuts" 323-328, 1990

      8 Janjic, D, "WIND BUFFETING ANALYSIS OF LONG SPAN BRIDGES" 29-121, 2008

      9 Den Hartog, J. P, "Transmission Line Vibration due to Sleet" 51 : 1074-1086, 1932

      10 Bruno, L, "The Validity of 2D Numerical Simulations of Vortical Structures Around a Bridge Deck" 37 : 795-828, 2003

      11 Shiraishi, N, "On Classification of Vortexx_Induced Oscillation and its Application for Bridge Structures" 419-430, 1983

      12 Shinichi, K, "Numerical simulation of flow around a box girder of a long span suspensions bridge" 67 (67): 239-252, 1997

      13 Sohankar A, "Numerical Simulation of Unsteady Low-Reynolds Number Flow around Rectangular Cylinders at Incidence" 69 (69): 189-201, 1997

      14 Yu, P, "Inetially Coupled Galloping of Iced Conductors" 59 (59): 140-145, 1992

      15 Dutta, S, "Effect of orientation on the wake of a square cylinder at low Reynolds number" 11 : 447-459, 2004

      16 Nigol, O, "Conductor Galloping 2:Torsional Mechanism”, IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems" 100 (100): 708-720, 1981

      17 Suda, K, "Characteristics of Wind Induced Vibration on Tall Building with Corner cutting" 63 : 1995

      18 Davenport A. G., "Buffeting of a suspension bridge by storm wind" 88 (88): 233-268, 1962

      19 Scanlan, R. H, "Bridge Flutter Derivatives" 104 (104): 719-733, 1978

      20 Kim, J, "Application of a Fractional-Step Method to Incompressible Navier-Stokes Equations" 59 : 308-, 1985

      21 Keerthana, M, "Application of CFD for assessment of galloping stability of rectangular and H-sections" 72 : 419-427, 2012

      22 Rogers, S.E, "An upwind differencing scheme for the time accurate incompressible Navier Stokes Equations" 28 : 253-, 1990

      23 Koenig, K, "An Experimental Study of Geometrical Effects on the Drag and Flow Field of Two Bluff Bodies Separated by Gap" 156 : 167-204, 1985

      24 Larsen, A, "Aeroelastic analysis of bridge girder sections based on disrcrete vortex simulation" 67 (67): 235-265, 1997

      25 Inoue, H, "Aerodynamic Damping Effect of Side Plates on Suspension Bridge Tower" 1984

      더보기

      분석정보

      View

      상세정보조회

      0

      Usage

      원문다운로드

      0

      대출신청

      0

      복사신청

      0

      EDDS신청

      0

      동일 주제 내 활용도 TOP

      더보기

      주제

      연도별 연구동향

      연도별 활용동향

      연관논문

      연구자 네트워크맵

      공동연구자 (7)

      유사연구자 (20) 활용도상위20명

      인용정보 인용지수 설명보기

      학술지 이력

      학술지 이력
      연월일 이력구분 이력상세 등재구분
      2027 평가예정 재인증평가 신청대상 (재인증)
      2021-01-01 평가 등재학술지 유지 (재인증) KCI등재
      2018-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2015-01-01 평가 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
      2013-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (기타) KCI등재후보
      2012-01-01 평가 등재후보 1차 FAIL (기타) KCI등재후보
      2011-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
      2010-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
      2009-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
      2008-01-01 평가 신청제한 (등재후보1차)
      2007-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보2차) KCI등재후보
      2006-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2005-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
      2004-01-01 평가 등재후보 1차 FAIL (등재후보1차) KCI등재후보
      2003-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
      2001-07-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
      더보기

      학술지 인용정보

      학술지 인용정보
      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.27 0.27 0.35
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.44 0.4 0.7 0.16
      더보기

      이 자료와 함께 이용한 RISS 자료

      나만을 위한 추천자료

      해외이동버튼