실무에서 Soil Nailing의 설계는 사용 Nail의 허용인장력과 그라우터의 강도특성을 반영 한 한계평형해석을 통해 Nail의 설치 길이와 각도, 수평간격 그리고 설치단수를 결정하 게 된다. 이때 Nail...

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원주 : 상지대학교 일반대학원, 2024
학위논문(박사) -- 상지대학교 일반대학원 일반대학원 , 토목공학 , 2024. 8
2024
한국어
532.3 판사항(6)
624 판사항(22)
강원특별자치도
114 p. 삽화, 표, 사진 26cm
상지대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
지도교수: 이승호
참고문헌: p. 109-110
I804:42007-200000802708
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실무에서 Soil Nailing의 설계는 사용 Nail의 허용인장력과 그라우터의 강도특성을 반영 한 한계평형해석을 통해 Nail의 설치 길이와 각도, 수평간격 그리고 설치단수를 결정하 게 된다. 이때 Nail의 휨 강도와 전단력에 의해 감소된 Nail의 최대 인장력이 무시되어 과다설계 로 이어지며 비탈면의 안전율에 유익한 결과를 초래함에도 안전측 설계차원에서 Nail의 휨 강도와 전단력에 대한 검토가 이루어지지 않고 있는 실정이다. 본 연구에서는 휨 강성을 증가시키기 위한 다양한 방법이 동원될수 있으나 공사비의 증가없이 일반 Nail과 동일한 철근비 조건하 여러가닥의 가는 철근을 이용하여 휨 강성 을 증가시킬수 있는 일명 Bundle Nail에 대한 구조적 특성을 분석하였다. 분석결과, 현장 인발시험에서 항복하중은 일반 Nail보다 2배 가량 높은 부착력의 증진 효과를 확인하였다. 실내 휨 강도 시험을 시행한 결과, 일반 Nail보다 휨 강도의 증가량이 30%것으로 확인 되었다. 현장과 실내시험을 통해 향상된 휨 강성의 증가량을 탄성계수의 증가량으로 치환하여 한계 평형 해석을 수행한 결과, 토사 사면에서는 안전율이 동일하게 나타나 부착력과 휨 강성이 상대적으로 우수한 Bundle Nail을 효과적이며 공사비의 절감이 가능한 지반 의 강성은 그라우터와 지반과의 마찰저항값이 588kN/m2인 것으로 확인되었다. 풍화암 이상의 비탈면에 한계평형 해석을 수행한 결과 안전율은 천공직경에 따라 7.28%~24.6%까지 증가하는 경향을 확인하였다. 부착력이 우수한 Baundle Nail의 정착길이 산정면에서 휨 강성을 고려한 전이길이의 결정은 실내시험과 횡 방향 하중을 받는 긴 말뚝으로 간주한 합리적인 전이길이 결정 방법을 제안하였으며 제안된 전이길이는 한계 평형 해석으로 산출한 정착길이에 영향 을 미치지 않는 것으로 확인 되었다. 수치해석에서 휨 강도의 증가량 30%가 비탈면의 안전율에 미치는 영향을 분석한 결과 토사사면에서 영향이 없던 결과와 달리 5%내외의 안전율에 미치는 영향을 확인하였다. 핵심용어 : 휨 강도, 전단력, 탄성계수, 마찰 저항값, 안전율, 전이길이
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