광역도시교통행정체제연구(최종)

목차 (Table of Contents)

• 제1장 연구의 개요
• 1. 연구의 배경과 목적
• 2. 연구의 범위
• 3. 연구의 수행과정
• 제2장 광역도시권 교통현황 및 분석
• 1. 개요
• 2. 수도권
• 2.1 개황
• 2.2 중심도시의 교통여건 및 전망
• 2.3 통근ㆍ통학패턴
• 3. 부산권
• 3.1 개황
• 3.2 중심도시의 교통여건 및 전망
• 3.3 부산권 주민의 교통행태분석
• 4. 대구권
• 4.1 개황
• 4.2 중심도시의 교통여건 및 전망
• 4.3 대구권 주민의 교통행태분석
• 5. 대전권
• 5.1 개황
• 5.2 중심도시의 교통여건 및 전망
• 5.3 대전권 주민의 교통행태분석
• 6. 광주권
• 6.1 개황
• 6.2 중심도시의 교통여건 및 전망
• 6.3 광주권 주민의 교통행태분석
• 제3장 교통행정체계 현황 및 분석
• 1. 교통행정체계와 업무현황
• 1.1 교통행정체계
• 1.2 교통행정기관별 업무
• 1.3 권역별 교통행정현황 및 문제점
• 2. 교통관련법 및 계획체계
• 2.1 교통관련법
• 2.2 교통관련 계획체계
• 3. 교통관련심의회 및 유사광역체제
• 3.1 교통관련 광역행정체계
• 3.2 유사광역행정체계
• 4. 교통관련공기업
• 4.1 공기업의 개요
• 4.2 교통관련 공기업
• 4.3 교통관련 지방공기업
• 제4장 외국교통행정체제의 분석
• 1. 개요
• 2. 일본
• 2.1 일본의 교통현황
• 2.2 운수성
• 2.3 제도고속도 교통영단(TRTA)
• 2.4 수도고속도로공단 (MEPC)
• 3. 프랑스
• 3.1 프랑스의 교통현황
• 3.2 운수성
• 3.3 도시교통행정체계
• 3.4 파리 운수조합( STP)
• 4 영국
• 4.1 운수성
• 4.2 런던 지역교통공사 (LRT)
• 4.3 LRT의 자회사
• 5. 미국
• 5.1 교통부
• 5.2 워싱턴 대도시권 교통청
• 5.3 뉴욕-뉴져지 항구청
• 6. 독일연방공화국
• 6.1 교통성
• 6.2 대중교통
• 6.3 함부르크 교통조합 (HVV)
• 제5장 행정체제 개편의 기본방향
• 1. 기본방향
• 1.1 필요성
• 1.2 전제조건 및 목표
• 1.3 행정체제의 개편방향
• 2. 광역교통행정체제의 구성방안
• 2.1 교통권의 확장과 광역행정
• 2.2 광역행정의 접근방법
• 2.3 광역교통행정체제의 구성방향
• 3. 교통권역의 설정방향
• 3.1 교통권의 개념
• 3.2 대도시권의 설정기준
• 3.3 교통권역의 설정방향
• 4. 교통행정체제 대안의 구성
• 4.1 개요
• 4.2 대안의 설정과정
• 4.3 대안의 구성
• 제6장 체제개편의 제대안
• 1. 광역도시교통행정기구의 설치
• 1.1 권역별 교통관리기구의 설치
• 1.2 수도권 교통관리기구의 설치
• 2. 교통행정의 통합조정
• 2.1 중앙부처 교통행정의 일원화
• 2.2 지방조직 교통행정의 개편
• 3. 기타
• 3.1 도시권 행정협의회의 기능강화
• 3.2 기능과 책임의 이양
• 제7장 대안평가 및 건의
• 1. 대안의 평가
• 1.1 체제개편의 고려사항
• 1.2 대안의 비교검토
• 2. 종합건의