처음 읽는 보이차 경제사 : 보이차 애호가라면 알아야할 역사 이야기

목차 (Table of Contents)

• 시작하는 말
• 1 보이차의 시작
• 차나무의 후손들이 사는 땅, 운남
• 파달에서 발견된 수령 1,700년 차나무
• 필요할 때마다 찻잎을 따다가 끓였다
• 제갈공명의 전설이 깃든 공명차와 공명산
• 차 덕분에 먹을 걱정, 입을 걱정이 없으리라
• tip 야생차와 고수차
• 운남차에 대한 최초의 기록, 〈만서〉
• 육우는 운남에 가지 않았다
• 대리국 말과 송나라 차를 바꾸다
• tip 차와 말을 바꾼 송나라
• 운남, 원나라 시대에 중국에 편입되다
• “운남에는 차가 없는 것과 마찬가지다”
• tip 왜 덩어리로 만들었을까?
• 보이차는 쪄서 덩어리로 만든다
• 2 보이차, 역사의 무대로
• 운남으로 도망친 명나라 마지막 황제
• 의방차산 왕자산의 내력
• 북승주에서 차마호시를 열다
• 보이차, 강희 황실에 진상되다
• 저항하는 토사들, 피로 물든 개토귀류
• 황제의 땅이 된 육대차산
• 사모에 총차점을 설치하다
• 육대차산의 중심이 된 의방
• 보이차 한 통은 7편, 운남차법이 생기다
• 차산으로 몰려온 석병의 한족들
• tip 가지치기
• 보이차에 대한 여러 기록들
• 메카트니 사절단, 보이차를 맛보다
• 병배차에 대한 안 좋은 인식
• 차 세금에 관한 기록, 이무 단안비
• 두문수의 봉기로 새 출로를 찾은 보이차
• 개인 차장 전성시대
• 3 맹해차의 전성시대
• 맹해에 입성한 ‘항춘 차장’
• 끊이지 않는 가짜 차 사건들
• 원차를 밀어낸 고급 보이차 타차
• 신루트 개발로 운남차의 중심이 된 맹해
• 자본가의 모범을 보인 가이흥 차장의 주문경
• tip 가이흥 전차는 500그램인가?
• 운남차 보고서 〈불해다업개황〉
• tip 1930년대 맹해에서 보이차 만들기
• 홍콩에서 인기를 끈 육대차산 차
• 운남에서 중국 차의 ‘권토중래’를 꿈꾸다
• 중국 최고 홍차 전문가 맹해에 오다
• 긴차는 티베트로, 원차는 홍콩으로
• 최첨단 제다 공장을 계획하다
• 중국 최초 기계식 제다 공장의 완성
• 4 신중국와 보이차
• 공산정권이 들어서다
• tip 호급보이차 소동
• 지금은 사라진 보이차 가공법
• 대약진운동시대 차나무의 수난
• tip 홍인은 어디서 만들었나?
• 운남차를 익혀 마시는 홍콩 사람들
• 1950년대 홍콩식 ‘발효’ 보이차의 탄생
• 숙차의 아버지, 방품의 큰손 노주훈
• tip 홍차는 ‘효소’ 작용, 숙차는 ‘발효’ 작용
• 광운공병, 광동에서 운남 원료로 만든 보이차
• 1973년 운남, 발효 보이차를 만들다
• tip 숙차의 핵심 기술은 미생물-효소-습열
• 발효차를 제조했던 ‘서풍호’
• tip 햇빛에 말린 모차 vs 기계로 말린 모차
• 1973년 ‘칠자병차’의 탄생
• 생산관리를 위한 로트번호의 등장
• tip 7542, 73청병은 언제 만든 차인가?
• 프랑스로 간 하관 차창 타차
• 운남을 긴장시킨 곰팡이 차 사건
• 5 보이차의 화려한 귀환
• 홍콩의 아침을 여는 보이차
• 홍콩 사람들이 노차를 만드는 방법
• 대량 생산 방식에 적합한 밀식 다원
• tip 씨앗 번식과 꺾꽂이 번식
• 맹해 차창 8582와 8592의 탄생 비화
• 반선 라마의 요청으로 다시 만든 긴차
• 이무의 부활을 알린 진순아호
• 보이차 시장에 뛰어든 대만 사람들
• 계획경제에서 시장경제로, 전환기의 보이차
• 맹해 차창 ‘대익패’ 하관 차창 ‘보염패’
• 곤명 차창은 정말 망했을까?
• 보이차 버블을 바로잡으려는 노력
• 숙차와 생차, 보이차 표준 논쟁
• 오래된 차나무의 수난시대
• tip 고수차와 대지차
• ‘더 멍청한 바보’ 이론과 보이차
• 어이없는 이벤트, 고텐부르크 호 기념 보이차
• 운남 원료로 운남에서 만들어야 ‘보이차’
• 중국 차의 종착점 보이차의 매혹
• tip 보이차, 안전한가?
• 참고문헌
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