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      구조방정식을 이용한 아파트 단지의 주차장 유형별 이용만족도에 관한 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=T12343776

      • 저자
      • 발행사항

        대구 : 계명대학교 대학원, 2011

      • 학위논문사항

        학위논문(석사) -- 계명대학교 대학원 , 도시공학과 , 2011. 2

      • 발행연도

        2011

      • 작성언어

        한국어

      • 주제어
      • 발행국(도시)

        대구

      • 기타서명

        (A) User Satisfaction Study in Apartment Complex by Parking Lot Type Using Structural Equation Modeling

      • 형태사항

        vi, 88 p. : 삽도, 챠트, 사진 ; 26 cm.

      • 일반주기명

        계명대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
        지도교수 : 김기혁
        부록 : 아파트 주차장 이용 만족도에 관한 설문지 81-82p.)
        참고문헌 : p. 80

      • 소장기관
        • 계명대학교 동산도서관 소장기관정보
        • 국립중앙도서관 국립중앙도서관 우편복사 서비스
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      다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

      An apartment complex is a typical type of multi-family housing. The early apartments sited their parking lot on the ground, and later it extended to underground area. Recently, apartment complex that were newly built have parking lot only in underground area to better the quality of outdoor space around the buildings.
      The type of apartment parking lot have changed from ground type to complex type, and finally to underground type. This study analyzes the determinants and variables that affect on user satisfaction, then provides a way to increase user satisfaction for each type of parking lot when planning use of area in apartment complex.
      As for the method of experiment, the study used the structural equation modeling that can remedy the limitations in existing analysis methods. The AMOS(18.0) program that was used in data analysis explains the result of model and path diagram in easy way and also is compatible with SPSS program.
      The study conducted a questionnaire survey that was designed separately for three different types of parking lot: ground, complex and underground type. The result of the factor analysis on the data from the questionnaire survey suggests the four latent variables that affect on user satisfaction: accessibility, safety, environment and supply. Also, the study could find the effect relationship between the four latent variables and thirteen observed variables.
      By designing a structural equation model, the study could figure out the latent variables that have high effect relationship with user satisfaction from each type of parking lot, and the effect relationships between latent variables and observed variables were verified as well.
      Looking into the structural equation model designed for each type of parking lot, the user satisfaction of ground type is likely to be affected mostly by supply. To increase supply, sufficient width of parking path and the number of lots should be secured.
      The user satisfaction from complex type is most likely to be affected by accessibility, and to increase accessibility, there should be a detail plan reducing the time of finding empty lots.
      As for the ground type parking lot, its user satisfaction appeared to be affected mostly by safety. To improve safety, there should be a detail plan to increase the safety of pedestrians from accidents in parking lot.
      The user satisfaction of whole type parking lot with a combination of three different types is most likely to be affected by accessibility, and as well, a plan reducing the time of finding empty lots may help increasing user satisfaction.
      If the result from the structural equation model can be applied when planning parking lot in apartment complex, a significant increase of the user satisfaction of parking lot is expected.
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      An apartment complex is a typical type of multi-family housing. The early apartments sited their parking lot on the ground, and later it extended to underground area. Recently, apartment complex that were newly built have parking lot only in undergrou...

      An apartment complex is a typical type of multi-family housing. The early apartments sited their parking lot on the ground, and later it extended to underground area. Recently, apartment complex that were newly built have parking lot only in underground area to better the quality of outdoor space around the buildings.
      The type of apartment parking lot have changed from ground type to complex type, and finally to underground type. This study analyzes the determinants and variables that affect on user satisfaction, then provides a way to increase user satisfaction for each type of parking lot when planning use of area in apartment complex.
      As for the method of experiment, the study used the structural equation modeling that can remedy the limitations in existing analysis methods. The AMOS(18.0) program that was used in data analysis explains the result of model and path diagram in easy way and also is compatible with SPSS program.
      The study conducted a questionnaire survey that was designed separately for three different types of parking lot: ground, complex and underground type. The result of the factor analysis on the data from the questionnaire survey suggests the four latent variables that affect on user satisfaction: accessibility, safety, environment and supply. Also, the study could find the effect relationship between the four latent variables and thirteen observed variables.
      By designing a structural equation model, the study could figure out the latent variables that have high effect relationship with user satisfaction from each type of parking lot, and the effect relationships between latent variables and observed variables were verified as well.
      Looking into the structural equation model designed for each type of parking lot, the user satisfaction of ground type is likely to be affected mostly by supply. To increase supply, sufficient width of parking path and the number of lots should be secured.
      The user satisfaction from complex type is most likely to be affected by accessibility, and to increase accessibility, there should be a detail plan reducing the time of finding empty lots.
      As for the ground type parking lot, its user satisfaction appeared to be affected mostly by safety. To improve safety, there should be a detail plan to increase the safety of pedestrians from accidents in parking lot.
      The user satisfaction of whole type parking lot with a combination of three different types is most likely to be affected by accessibility, and as well, a plan reducing the time of finding empty lots may help increasing user satisfaction.
      If the result from the structural equation model can be applied when planning parking lot in apartment complex, a significant increase of the user satisfaction of parking lot is expected.

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      아파트는 공동주택의 대표적 유형으로 초기의 아파트는 지상부에 주차공간을 확보하였고, 차츰 주차공간의 확대를 위하여 지하공간을 개발하게 되었으며, 최근에는 아파트 단지내 옥외공간의 질을 높이기 위하여 지하공간에만 주차장을 설치하는 아파트들이 건설되고 있다.
      아파트 단지의 주차장 유형은 설치장소에 따라 지상형 주차장에서 혼합형 주차장, 지하형 주차장으로 변화되는 추세로써 주차장 유형별로 이용만족도에 영향을 미치는 변수 및 영향 관계를 파악하여 아파트 단지의 주차장 계획시 유형별로 이용만족도를 높일 수 있는 방향을 제시하고자 한다.
      연구의 방법은 기존 분석 방법들의 한계점을 보완할 수 있는 구조방정식 모형(Structural Equation Modeling)을 이용하였으며, 본 연구에서는 SPSS와 연계되고 모델의 결과나 경로도형을 쉽게 설명할 수 있는 AMOS(18.0) 프로그램을 이용하였다.
      아파트 단지의 주차장을 지상형 주차장, 혼합형 주차장, 지하형 주차장의 3가지 유형으로 구분하여 아파트 단지의 입주민들을 대상으로 설문조사를 실시하였으며, 설문자료를 이용하여 요인분석을 실시한 결과 주차장 이용만족도에 영향을 미치는 잠재변수는 접근성, 안전성, 환경성, 공급성 4개로 구분되었고, 4개의 잠재변수에는 13개의 관측변수가 영향 관계에 있는 것으로 나타났다.
      구조방정식 모형을 구축하여 주차장 유형별로 이용만족도에 영향관계가 높은 잠재변수를 파악할 수 있었고, 잠재변수와 관측변수들의 영향관계를 파악할 수 있었다.
      주차장 유형별로 구조방정식 모형을 구축한 결과를 살펴보면 지상형 주차장은 이용만족도에 공급성이 많은 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 공급성을 높이기 위해서는 주차통로 폭과 주차대수를 충분히 확보할 수 있는 계획이 수립되어야 할 것으로 나타났다.
      혼합형 주차장은 이용만족도에 접근성이 많은 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 접근성을 높이기 위해서는 주차할 주차면 찾는데 소요되는 시간을 줄일 수 있는 계획이 수립되어야 할 것으로 나타났다.
      지하형 주차장은 이용만족도에 안전성이 많은 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 안전성을 높이기 위해서는 주차장내 보행자와의 사고 안전성을 높일 수 있는 계획이 수립되어야 할 것으로 나타났다.
      3가지 유형을 종합한 전체 주차장은 이용만족도에 접근성이 많은 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 접근성을 높이기 위해서는 주차할 주차면 찾는데 소요되는 시간을 줄일 수 있는 계획이 수립되어야 할 것으로 나타났다.
      아파트 단지의 주차장 계획시 본 연구에서 구축된 구조방정식 모형의 결과를 반영한다면 주차장 유형별로 이용자들의 만족도를 높일 수 있을 것으로 판단된다.
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      아파트는 공동주택의 대표적 유형으로 초기의 아파트는 지상부에 주차공간을 확보하였고, 차츰 주차공간의 확대를 위하여 지하공간을 개발하게 되었으며, 최근에는 아파트 단지내 옥외공...

      아파트는 공동주택의 대표적 유형으로 초기의 아파트는 지상부에 주차공간을 확보하였고, 차츰 주차공간의 확대를 위하여 지하공간을 개발하게 되었으며, 최근에는 아파트 단지내 옥외공간의 질을 높이기 위하여 지하공간에만 주차장을 설치하는 아파트들이 건설되고 있다.
      아파트 단지의 주차장 유형은 설치장소에 따라 지상형 주차장에서 혼합형 주차장, 지하형 주차장으로 변화되는 추세로써 주차장 유형별로 이용만족도에 영향을 미치는 변수 및 영향 관계를 파악하여 아파트 단지의 주차장 계획시 유형별로 이용만족도를 높일 수 있는 방향을 제시하고자 한다.
      연구의 방법은 기존 분석 방법들의 한계점을 보완할 수 있는 구조방정식 모형(Structural Equation Modeling)을 이용하였으며, 본 연구에서는 SPSS와 연계되고 모델의 결과나 경로도형을 쉽게 설명할 수 있는 AMOS(18.0) 프로그램을 이용하였다.
      아파트 단지의 주차장을 지상형 주차장, 혼합형 주차장, 지하형 주차장의 3가지 유형으로 구분하여 아파트 단지의 입주민들을 대상으로 설문조사를 실시하였으며, 설문자료를 이용하여 요인분석을 실시한 결과 주차장 이용만족도에 영향을 미치는 잠재변수는 접근성, 안전성, 환경성, 공급성 4개로 구분되었고, 4개의 잠재변수에는 13개의 관측변수가 영향 관계에 있는 것으로 나타났다.
      구조방정식 모형을 구축하여 주차장 유형별로 이용만족도에 영향관계가 높은 잠재변수를 파악할 수 있었고, 잠재변수와 관측변수들의 영향관계를 파악할 수 있었다.
      주차장 유형별로 구조방정식 모형을 구축한 결과를 살펴보면 지상형 주차장은 이용만족도에 공급성이 많은 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 공급성을 높이기 위해서는 주차통로 폭과 주차대수를 충분히 확보할 수 있는 계획이 수립되어야 할 것으로 나타났다.
      혼합형 주차장은 이용만족도에 접근성이 많은 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 접근성을 높이기 위해서는 주차할 주차면 찾는데 소요되는 시간을 줄일 수 있는 계획이 수립되어야 할 것으로 나타났다.
      지하형 주차장은 이용만족도에 안전성이 많은 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 안전성을 높이기 위해서는 주차장내 보행자와의 사고 안전성을 높일 수 있는 계획이 수립되어야 할 것으로 나타났다.
      3가지 유형을 종합한 전체 주차장은 이용만족도에 접근성이 많은 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 접근성을 높이기 위해서는 주차할 주차면 찾는데 소요되는 시간을 줄일 수 있는 계획이 수립되어야 할 것으로 나타났다.
      아파트 단지의 주차장 계획시 본 연구에서 구축된 구조방정식 모형의 결과를 반영한다면 주차장 유형별로 이용자들의 만족도를 높일 수 있을 것으로 판단된다.

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      목차 (Table of Contents)

      • 제 1 장 서론 1
      • 1.1. 연구의 배경 및 목적 1
      • 1.2. 연구의 방법 2
      • 제 2 장 이론적 고찰 4
      • 2.1. 아파트와 주차장의 개념 및 관련 법규 4
      • 제 1 장 서론 1
      • 1.1. 연구의 배경 및 목적 1
      • 1.2. 연구의 방법 2
      • 제 2 장 이론적 고찰 4
      • 2.1. 아파트와 주차장의 개념 및 관련 법규 4
      • 2.2. 기존 연구 고찰 11
      • 2.3. 연구방법의 문헌 고찰 17
      • 제 3 장 이용만족도 평가항목 설정 및 조사분석 21
      • 3.1. 평가 항목 및 측정 지표의 설정 21
      • 3.2. 설문조사 및 자료의 수집 22
      • 3.3. 조사대상 아파트 선정 및 아파트 단지 현황 23
      • 3.4. 조사결과 36
      • 3.5. 요인 분석 49
      • 제 4 장 이용만족도 평가모형의 개발 51
      • 4.1. 연구 가설의 설정 51
      • 4.2. 경로도 작성 52
      • 4.3. 주차장 이용만족도 평가모형의 개발 52
      • 4.4. 주차장 유형별 모형의 개발 및 검증 55
      • 4.5. 주차장 유형별 구조방정식 모형의 해석 74
      • 제 5 장 결론 76
      • 5.1. 연구결과의 종합 76
      • 5.2. 향후 연구과제 79
      • 참 고 문 헌 80
      • 부 록 81
      • 영 문 초 록 83
      • 국 문 초 록 86
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