국토해양부는 정보화를 통한 건설사업의 투명성 및 효율성을 강화하기 위하여 “제3차 건설CALS 기 본계획”을 수립하여 현재 건설사업정보화를 추진하고 있다. 그 중 건설인허가시스템은 ...

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2011
-
500
학술저널
1520-1522(3쪽)
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국토해양부는 정보화를 통한 건설사업의 투명성 및 효율성을 강화하기 위하여 “제3차 건설CALS 기 본계획”을 수립하여 현재 건설사업정보화를 추진하고 있다. 그 중 건설인허가시스템은 전국 개별공시지가를 이용하여 지방국토관리청에서 매년 3만여건(2010년 기준)의 도로점용료를 산정하고 부과하는 업무를 지원하고 있다. 개별공시지가는 매년 초 공시하지만 토지소유자의 이의신청 등에 따라 변경되는 특징이 있으며, 이에 따라 도로점용료를 재산정하는 등 대국민 민원행정 신뢰성 하락의 원인이 되고 있다. 본 연구는 건설CALS와 한국토지정보시스템의 개별공시지가 실시간 연계를 통해 도로점용료 산정업무의 신뢰성 제고 및 업무효율성 향상을 도모하고자 한다.
Inter-LMA 환경을 고려한 PMIPv6 환경에서의 캐쉬 정보를 활용한 경로 최적화 기법에 관한 연구