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      공항규모별 표준화 설계기준 수립을 위한 연구(2차년도 부록): 비행장시설 설계지침

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      https://www.riss.kr/link?id=G3636188

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      부가정보

      목차 (Table of Contents)

      • 비행장시설 설계지침(안) : 제1권 활주로
      • 제1장 총칙
      • 1.1 목적
      • 1.2 적용
      • 1.3 개정
      • 비행장시설 설계지침(안) : 제1권 활주로
      • 제1장 총칙
      • 1.1 목적
      • 1.2 적용
      • 1.3 개정
      • 1.4 용어의 정의
      • 1.5 비행장 분류기준
      • 제2장 활주로 구성
      • 2.1 활주로의 배치, 방향, 수에 영향을 미치는 인자
      • 2.2 착륙활주로 선단의 위치
      • 제3장 활주로 길이
      • 3.1 활주로 길이에 영향을 미치는 인자
      • 3.2 활주로 실제길이 (Actual length of runways)
      • 3.3 정지로 및 개방구역을 갖춘 활주로
      • 3.4 공시 거리의 계산
      • 3.5 고도, 온도 및 경사도에 대한 활주로길이 보정
      • 제4장 활주로 길이에 영향을 미치는 항공기 성능 변수
      • 4.1 운영 용어의 정의
      • 4.2 소요 이륙길이
      • 4.3 소요 착륙거리
      • 제5장 활주로의 물리적 특성
      • 5.1 활주로
      • 5.2 활주로 갓길
      • 5.3 착륙대(Runway strips)
      • 5.4 활주로 종단 안전구역(Runway end safety area)
      • 5.5 개방구역
      • 5.6 정지로
      • 5.7 기타 시설
      • 제6장 활주로 용량
      • 6.1 용량과 지연
      • 6.2 시간당 용량과 연간 용량
      • 6.3 활주로 용량 평가에 대한 사례
      • 6.4 활주로 용량의 설계반영 사례
      • 6.5 활주로 용량 증대를 위한 적절한 개발시기
      • 부록
      • 부록 A. 바람자료를 이용한 활주로방향 결정방법
      • 부록 B. 다양한 활주로 경사도가 이륙활주로 길이에 미치는 영향
      • 부록 C. 공항 계획을 위한 항공기 성능커브 및 일람표
      • 부록 D. 항공기 중량-항속거리-활주로 길이의 관계
      • 부록 E. 항공기 성능을 고려한 활주로길이 결정방법
      • 부록 F. ICAO 분류기준에 의한 항공기 분류
      • 비행장시설 설계지침(안) : 제2권 유도로/계류장/대기지역
      • 제1장 총칙
      • 1.1 목적
      • 1.2 적용
      • 1.3 개정
      • 1.4 용어의 정의
      • 제2장 유도로
      • 2.1 유도로 시스템
      • 2.2 물리적 설계 기준
      • 2.3 고속 탈출 유도로
      • 2.4 교량위의 유도로
      • 2.5 유도로 확장부
      • 2.6 유도로 갓길 및 유도로대
      • 2.7 미래 항공기 개발추세 고려사항
      • 제3장 계류장
      • 3.1 계류장의 종류
      • 3.2 설계 요건
      • 3.3 터미널 계류장의 기본적 배치
      • 3.4 계류장의 크기
      • 3.5 계류장 안내(Apron Guidance)
      • 3.6 제·방빙 시설
      • 제4장 대기지역 및 기타 우회로
      • 4.1 대기지역 및 기타 우회로의 필요성 및 설치
      • 4.2 우회로
      • 4.3 공통 설계요건 및 특성
      • 4.4 대기지역의 크기 및 위치
      • 4.5 대기지역의 표지 및 등화
      • 제5장 이동지역내 교통 분리
      • 5.1 교통흐름의 분리 필요성
      • 5.2 항공기와 지상차량의 혼합을 유발하는 활동
      • 5.3 분리확보 방법
      • 비행장시설 설계지침(안) : 제3권 비행장 포장
      • 제1장 총칙
      • 1.1 목적
      • 1.2 적용
      • 1.3 개정
      • 1.4 용어 정의
      • 1.5 일반사항
      • 제2장 설계조건
      • 2.1 포장 형성에 영향을 미치는 요소
      • 2.2 구역별 포장단면 변화
      • 2.3 항공기 하중조건 및 운항회수
      • 2.4 노상지지력
      • 2.5 노상의 안정처리
      • 2.6 동해(凍害)대책
      • 2.7 포장용 콘크리트의 휨강도
      • 2.8 기층 및 보조기층의 안정처리
      • 2.9 갓길 및 방진패드의 포장
      • 2.10 초과 교통량에 대한 보정
      • 제3장 비행장포장 설계
      • 3.1 일반사항
      • 3.2 아스팔트포장 설계
      • 3.3 콘크리트포장 설계방법
      • 3.4 다층탄성포장(Layered Elastic Pavement) 설계
      • 3.5 콘크리트포장 줄눈
      • 제4장 활주로 표면상태
      • 4.1 활주로의 표면상태
      • 4.2 그루빙 적용 기준
      • 제5장 비행장포장강도(强度) 보고절차
      • 5.1 개요
      • 5.2 항공기 및 포장 등급번호체계(ACN-PCN 방법)
      • 5.3 과재하중의 영향
      • 제6장 포장평가
      • 6.1 포장의 평가와 시험
      • 6.2 평가 과정
      • 6.3 아스팔트 포장
      • 6.4 콘크리트포장
      • 6.5 탄성 설계법에 의한 현 포장체의 평가
      • 제7장 비행장포장의 유지보수
      • 7.1 포장파손의 형태
      • 7.2 아스팔트 포장
      • 7.3 콘크리트 포장
      • 제8장 비행장포장에서의 덧씌우기
      • 8.1 일반사항
      • 8.2 기존포장의 상태
      • 8.3 재료선택시 고려사항
      • 8.4 덧씌우기 설계
      • 8.5 가열혼합식 아스팔트 덧씌우기층의 설계
      • 8.6 콘크리트 덧씌우기 설계
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