2020 대도시권 광역교통 정책지원 사업

국문 초록 (Abstract)

특별시, 광역시를 중심으로 한 대도시권의 인구 밀집에 따른 주거공간의 확대와 팽창으로 도시를 넘나드는 광역통행이 지속적으로 증가하여 광역교통의 양적, 질적 문제가 심화되고 있다. 국민 삶의 질과 밀접한 광역교통문제를 해결하기 위해 적정 수준의 광역교통시설 공급과 광역교통 서비스 수준의 제고가 요구된다. 각 지방자치단체는 소관 행정권역의 입장을 우선시하므로 도시간 통행인 광역교통 관련 정책 추진에 소홀할 수 밖에 없다. 지방자치단체 간의 상호협력을 도모하여 광역교통 정책의 원활한 추진을 위해 각 대도시권에서는 지방자치단체간 조합, 협의체 등을 구성하였으나 법적 권한의 부족으로 도시간 의견대립을 조정하기 어려웠고, 사업 수행을 위한 예산지원도 미비하며 구성인력 역시 각 지자체에서 파견된 직원으로 구성되어 전문성 확보에 한계가 명확하게 존재했다. 이러한 기존 지방자치단체간 협의체의 한계를 극복하기 위해 대도시권내 광역버스(M-버스) 등 광역대중교통수단에 대한 계획 수립 및 조정, 광역간선급행버스체계(BRT)의 계획 수립, 구축 및 조정 등 광역교통정책 및 문제해결 전담기관의 신설 필요성이 대두되어 2019년 3월 국토교통부 소속기관으로 대도시권광역교통위원회가 출범했다.

<이하 원문 확인>

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서 론 1
• 제1절 사업의 배경 및 필요성 / 1
• 제2절 사업의 범위 및 수행방법 / 2
• 제3절 선행연구 검토 및 본 연구의 차별성 / 4
• 제2장 광역교통 관련 개념 정립 8
• 제1절 대도시권 일반 현황 / 8
• 제2절 광역교통 개념 및 용어 정립 / 19
• 제3절 광역교통시설 및 재정지원 / 65
• 제3장 광역교통조사 및 DB 구축·관리방안 80
• 제1절 광역교통 관련 DB 현황 및 수요조사 / 81
• 제2절 광역교통수단 이용행태 및 애로사항 조사 / 122
• 제3절 광역교통시설(환승시설) 이용실태 조사 / 206
• 제4절 빅데이터를 활용한 광역교통조사 / 236
• 제5절 광역교통 DB 구축․관리방안 / 259
• 제4장 광역교통 평가 및 진단시스템 개발(1단계) 315
• 제1절 광역교통 평가 및 진단시스템 개발 개요 / 315
• 제2절 시스템 정의 / 316
• 제3절 데이터 수집 및 분석 지표 정의 / 328
• 제4절 데이터 처리 및 DB구축 방안(1단계) / 336
• 제5절 제공 UI(1단계) / 344
• 제6절 분석 서비스 발굴 및 정의 / 355
• 제7절 단기 1단계 시스템 구축방안 / 366
• 제8절 모바일 데이터 및 교통카드자료 활용 수도권 환승통행 분석 / 372
• 제5장 광역교통 관련 국외사례 조사·분석 391
• 제1절 국외사례 조사·분석 개요 / 391
• 제2절 대도시권 광역교통 법제도/예산/가버넌스 / 393
• 제3절 워싱턴디씨 대도시권 광역교통 인프라 현황 / 433
• 제4절 워싱턴디씨 대도시권 광역교통 수단현황 / 449
• 제5절 워싱턴디씨 대도시권 광역교통 DB현황 / 464
• 제6절 소결 / 481
• 제6장 광역교통 현안 관련 조사·분석 483
• 제1절 광역교통 관련 현안 분석 / 483
• 제2절 신도시 교통 인프라 비교 / 495
• 제3절 신도시 교통 지표 비교 / 512
• 제4절 신도시 교통 이동성 평가 / 544
• 제7장 2차년도 사업계획 559
• 부록 1. 광역교통수단 이용행태 및 애로사항 조사 설문지 565
• 부록 2. 수도권 지자체 광역교통 관련 DB 전체 목록 579