□ 부산이 글로벌 허브도시로 도약하기 위해서는 도시디자인 관리 방식의 전환이 필요 - 도시디자인 개선을 위한 오랜 노력에도 불구하고 조망 차폐, 자연경관 훼손, 무질서한 가로공간, ...
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2022
Korean
359
학술저널
1-16(16쪽)
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□ 부산이 글로벌 허브도시로 도약하기 위해서는 도시디자인 관리 방식의 전환이 필요 - 도시디자인 개선을 위한 오랜 노력에도 불구하고 조망 차폐, 자연경관 훼손, 무질서한 가로공간, ...
□ 부산이 글로벌 허브도시로 도약하기 위해서는 도시디자인 관리 방식의 전환이 필요
- 도시디자인 개선을 위한 오랜 노력에도 불구하고 조망 차폐, 자연경관 훼손, 무질서한 가로공간, 스카이라인 부조화 등 공통 해결과제 개선 효과는 미미
- 주된 원인은 도시디자인의 개별 단위사업 위주 관리방식으로, 사업구역 주변부와 연계, 동일권역 내 부서별 사업간 연계, 도시공간 특성에 적합한 다양한 개발방식 고려 등의 통합적 관리가 부족
□ 싱가포르·요코하마·샌프란시스코·서울 등 글로벌 도시경쟁력 상위권인 국내외 도시의 공통적인 전략은 도시공간 권역단위 도시디자인 통합관리, 컨트롤타워 운영
- 도시전략계획과 도시관리계획의 중간 위계에 도심부 공간관리계획을 정기적으로 수립해 도시이미지를 창출(특성별 공간관리 유도, 개발사업 적극 지원)
- 도심부 주력 개발사업 간 연계 추진을 통해 도시디자인 개산에 성공한 후 그 효과를 확산
- 도시디자인 전담기관·컨트롤타워 운영을 통해 관련 부서 간 업무를 연계 조정
□ 부산시 도시디자인 통합추진을 위해 공간권역 단위 도시디자인 통합 관리가 필요
- 개별 사업단위 공간관리로 인한 단절과 연계 부족 문제를 동일한 공간권역에서 통합 관리
- 공간권역 단위 도시디자인 통합관리를 위한 과제로 ▲공간관리계획 수립을 통한 장기적·종합적인 도시디자인 관리 ▲도심권역 중점관리를 통한 상징적 도시이미지 창출 ▲도심권역 중점 관리의 도시디자인 효과 확산을 제안
〈그림 본문 참조〉
목차 (Table of Contents)
부산의 디지털 혁신을 위한 서부산 ‘사이언스 파크’ 조성
대중교통 친화도시를 위한 일석삼조, 부산DRT 〈수요응답형 교통〉
한 · 중수교 30주년, 부산의 對중국 경제협력, 메가시티(Megacity)를 지렛대로 강화