(목포신외항 잡화·철재·목재부두등 기본설계용역)보고서 : 부록

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 제Ⅰ편 구조계산서
• 제1장 기초자료조사 = 1
• 1.1 기상개요 = 3
• 1.2 현상일수 = 4
• 1.3 바람 = 17
• 1.4 강수량 = 97
• 1.5 상대습도 = 100
• 1.6 기온 = 102
• 1.7 해면기압 = 107
• 1.8 증발량 = 110
• 1.9 태풍현황 = 112
• 1.10 작업가능일수 = 113
• 1.11 해상자료 = 117
• 제2장 설계기준 = 121
• 2.1 자연조건 = 123
• 2.2 대상선박 제원 = 124
• 2.3 하중조건 = 124
• 2.4 사용재료의 특성 = 125
• 2.5 허용안전율 및 기타조건 = 126
• 2.6 내진기준 = 127
• 2.7 설계고조위 결정 = 131
• 제3장 북측 안벽시설 = 133
• 3.1 마루높이 산정 = 135
• 3.2 상부 구조형식 비교안 검토 = 137
• 3.2.1 제1안 케이슨식 = 137
• 3.2.2 제2안 콘크리트 블록식 = 157
• 3.2.3 제3안 블록 조합식 = 175
• 3.3 하부 구조형식 비교안 검토 = 193
• 3.3.1 제1안 준설치환공법 = 193
• 3.3.2 제2안 모래다짐말뚝공법(S.C.P) = 202
• 3.3.3 제3안 심층혼합처리공법(D.C.M) = 208
• 3.3 부속시설 설계 = 213
• 3.4.1 방충재 = 213
• 3.4.2 계선주 = 216
• 제4장 남측 안벽시설 = 217
• 4.1 마루높이 산정 = 219
• 4.2 구조형식 비교안 검토 = 221
• 4.2.1 제1안 케이슨식 = 221
• 4.2.2 제2안 콘크리트 블록식 = 240
• 4.2.3 제3안 블록 조합식 = 256
• 4.3 부속시설 설계 = 272
• 4.3.1 방충재 = 272
• 4.3.2 계선주 = 275
• 제5장 북측 호안시설 = 277
• 5.1 마루높이 산정 = 279
• 5.2 상부 구조형식 비교안 검토(깊은구간) = 282
• 5.2.1 제1안 사석경사제 = 282
• 5.2.2 제2안 콘크리트 블록식 = 287
• 5.2.3 제3안 케이슨식 = 300
• 5.3 하부 구조형식 비교안 검토(깊은구간) = 311
• 5.3.1 제1안 강제치환공법 = 311
• 5.3.2 제2안 모래다짐말뚝공법(S.C.P) = 316
• 5.3.2 제3안 준설치환공법 = 321
• 5.4 구조형식 비교안 검토(얕은구간) = 326
• 5.4.1 제1안 강제치환공법 = 326
• 5.4.2 제2안 모래다짐말뚝공법(S.C.P) = 342
• 5.4.3 제3안 연직배수공법(P.B.D) = 347
• 5.5 세부설계 = 352
• 5.5.1 피복석 중량검토 = 352
• 5.5.2 상치 콘크리트 = 359
• 5.5.3 강제치환 심도 및 미치환층 두께 산정(깊은구간, 얕은구간) = 363
• 5.5.4 침하량 및 침하시간(얕은구간) = 378
• 5.6 내부가호안 = 430
• 5.6.1 항만부지 배후도로구간 = 430
• 5.6.2 대로구간 = 436
• 5.6.3 강제치환 심도 및 미치환층 두께 산정(항만부지 배후도로구간, 대로구간) = 442
• 5.6.4 침하량 및 침하시간(항만부지 배후도로구간, 대로구간) = 457
• 제6장 남측 호안시설 = 517
• 6.1 마루높이 산정 = 519
• 6.2 구조형식 검토 = 522
• 6.3 접속호안 구조형식 검토 = 526
• 6.4 세부설계 = 536
• 6.4.1 피복석 중량검토 = 536
• 6.4.2 상치 콘크리트 = 543
• 제7장 549 북측 항만부지 연약지반처리 = 547
• 7.1 집수551정 및 수중모터펌프 검토 = 549
• 7.2 침하량 583및 침하시간 = 551
• 제8장 급수시설 = 583
• 8.1 급수시설 설계 = 585
• 8.2 INPUT DATA = 602
• 8.3 OUTPUT DATA = 605
• 제9장 배수시설 = 613
• 9.1 배수시설 설계 = 615
• 9.2 북측 배수시설 = 633
• 9.3 남측 배수시설 = 640
• 제10장 전기·통신시설 = 645
• 제11장 부대시설 = 685
• 11.1 오탁방지막 = 687
• 11.2 여수토 = 719
• 11.3 케이슨 제작장 = 723
• 11.4 포장설계 = 732
• 11.5 Mobile Harbour Crane에 대한 콘크리트 포장 검토 = 754
• 비교안 공사비 = 767
• 1. 북측안벽 상부구조형식 비교안 = 769
• 2. 북측안벽 하부구조형식 비교안 = 778
• 3. 남측안벽 구조형식 비교안 = 781
• 4. 북측호안 상부구조형식 비교안(깊은구간) = 787
• 5. 북측호안 하부구조형식 비교안(깊은구간) = 792
• 6. 북측호안 구조형식 비교안(얕은구간) = 797
• 7. 북측 내부가호안 구조형식 = 803
• 8. 남측호안 구조형식 = 805
• 각종 보고 및 설계자문 내용 = 807
• 1. 중간보고(목포지방해양수산청) = 809
• 2. 중간보고(해양수산부) = 815
• 3. 설계자문 = 829
• 4. 최종보고(목포지방해양수산청) = 841
• 제Ⅱ편 수치모형실험 보고서
• 목차 = ⅰ
• 표 목차 = ⅲ
• 그림 목차 = ⅴ
• 부표 목차 = ⅷ
• 부도 목차 = ⅸ
• 제1장 해양 자료조사 = 1
• 1.1 기존자료 조사 개요 = 1
• 1.1.1 기존자료 조사 개요 = 1
• 1.1.2 조석 = 1
• 1.1.3 연속조류 = 5
• 1.1.4 조량 = 15
• 1.1.5 해저질 조사 = 18
• 1.1.6 수온, 염분 및 부유사 조사 = 23
• 1.2 연속조류 관측 = 31
• 1.2.1 관측 개요 = 31
• 1.2.2 관측 방법 = 32
• 1.2.3 관측 결과 = 32
• 제2장 수치모형 실험 = 37
• 2.1 파랑 수치모형 실험 = 37
• 2.1.1 실험 개요 = 37
• 2.1.2 천해 설계파 실험 = 37
• 2.1.3 풍파 추산 = 45
• 2.2 해수유동 실험 = 57
• 2.2.1 실험 개요 = 57
• 2.2.2 모델 수립 = 60
• 2.2.3 모델 검증 및 실험 = 63
• 2.2.4 고극조석 실험 = 75
• 2.3 부유사확산 실험 = 80
• 2.3.1 실험 개요 = 80
• 2.3.2 부유물질 산정량 = 84
• 2.3.3 실험 결과 = 85
• 2.4 퇴적물이동 실험 = 97
• 2.4.1 실험 개요 = 97
• 2.4.2 실험 조건 = 100
• 2.4.3 실험 결과 = 106