대중교통 수단 분담률에 영향을 미치는 도시특성에 관한 연구 = A Study on Urban Characteristics Influencing the Public Transit Share in Korea

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

One of the efforts for sustainable development is activate transit use in transportation sector. The importance of public transit has grown gradually and many policies have been established. However, most of policies were implemented uniformly, so the effects of the policies did not meet the expectations.
To accomplish of this study, we selected assessment indexes, city characteristics, and grouped using factor analysis, principal component method. Then we have 6 clusters by cluster analysis and analyzed the relationship between city characteristics and transit modal share through multiple regression analysis.
The result demonstrates that public transit share tends to increase in a city has higher self-reliance ratio of local finance, paved roadway occupancy, tax revenue, population density, and car supply ratio. However, parking place occupancy and urban-rural consolidation policy have negative effect on the public transit share.

국문 초록 (Abstract)

최근 지속가능한 개발에 관한 관심이 높아지며 교통 분야에서 지속가능한 성장으로 주목받고 있는 분야 중 하나는 대중교통분야다. 대중교통 활성화를 위한 정책 및 연구가 활발하게 진행 중에 있다. 그러나 대부분의 정책들은 도시의 특성을 감안하지 않은 획일화된 방향으로 진행되었으며, 그에 따라서 실제 그 효과가 기대에 미치지 못하고 있는 현실이다.
본 연구에서는 인구밀도, 인구당 도로연장, 자동차보급률 등 9개의 도시특성을 선정하고, 요인분석을 통해 요인을 추출하여 각 요인의 특성을 파악하였다. 또한 요인분석을 이용해 도출된 요인점수를 군집분석을 이용하여 도시 분류를 하였고, 다중회귀분석을 이용하여 도시특성과 대중교통수단 분담률 간의 관계를 분석하였다.
분석결과 9개 설명변수의 주성분 분석을 통해 3개의 요인을 도출, 분석하였다. 다중회귀분석 결과 도시 발전도 반영 성분 F(1)은 대중교통 수단 분담률과 양의 상관관계를 가지고, 이는 재정자립도가 높고, 도로보급률이 높은 도시의 특성은 대중교통 이용에 긍정적인 영향을 미친다는 것을 나타내며 도시 인구 성분인 F(2) 역시 대중교통 수단 분담률과 양(+)의 상관관계를 가지며 이는 세입이 많고, 인구밀도가 높고, 자동차보급률이 높은 도시의 특성이 대중교통 이용에 가장 큰 영향을 미치는 것을 나타났다. 마지막으로 도시 교통 지원시설 성분인 F(3)은 음(-)의 상관관계를 보였으며, 이는 BIS의 보급 증가와 주차시설의 감소가 대중교통 이용에 긍정적인 영향을 보이는 것을 의미한다.

참고문헌 (Reference)

1 "한국도시통계"

2 원태연, "통계조사분석" 한나래 2004

3 오영택, "토지이용유형별 서울시 역세권 대중교통 이용수요 영향인자 실증분석" 대한토목학회 29 (29): 467-472, 2009

4 조준한, "탐색적 요인분석을 이용한 도로특성분류에 관한 연구" 대한교통학회 26 (26): 53-66, 2008

5 김수성, "지역특성에 따른 자전거이용 활성화 접근방안과 영향요인에 관한 연구" 대한교통학회 27 (27): 17-30, 2009

6 이종상, "지역유형구분을 위한 요인점수의 군집분석" 대한국토·도시계획학회 37 (37): 191-199, 2002

7 국토해양부, "제2차 대중교통기본계획(2012-2016)" 2011

8 구성환, "인자분석과 군집분석을 이용한 수도권의 지역유형 구분에 관한 연구" 2010

9 한국교통연구원, "수송실적 및 수송분담률자료 조사분석 연구, 2008년국가교통수요조사 및 DB구축사업" 2009

10 김동준, "세계주요도시의 대중교통 경쟁력 비교" 대한교통학회 24 (24): 81-91, 2006

11 오미영, "서울의 대중교통체계 개편에 따른 시내버스업체의 생산성 변화 (사고비용을 고려한 자료포락분석기법을 이용하여)" 대한교통학회 26 (26): 77-86, 2008

12 성현곤, "서울시의 주차 및 대중교통 이용여건이 통행목적별 교통수단 선택에 미치는 영향" 대한교통학회 26 (26): 97-108, 2008

13 성현곤, "서울시 역세권에서의 토지이용 및 도시설계특성이 대중교통이용증대에 미치는 영향 분석" 대한교통학회 26 (26): 135-147, 2008

14 김점산, "버스 이용자만족도의 도시특성별 비교연구" 대한국토·도시계획학회 42 (42): 193-204, 2007

15 우수명, "마우스로 잡는 SPSS 12.0" 인간과 복지 2006

16 김재익, "대중교통서비스 취약계층의 공간적 분포 특성" 한국지리정보학회 11 (11): 1-12, 2008

17 이백진, "농어촌지역의 대중교통서비스 실태와 개선방안" 국토연구원 (354) : 25-32, 2011

18 송민경, "군집분석을 이용한 수도권 도시의 유형화에 관한 연구" 한국지형공간정보학회 18 (18): 83-88, 2010

19 국토해양부, "광역권 여객통행실태조사, In 2007년도 국가교통DB구축사업" 국토해양부 2008

20 한국교통연구원, "광역권 여객통행실태조사 조사자료의 상세분석, 2006년도 국가교통DB구축사업" 2007

21 이용택, "고속도로 교통사고의 계절성 검증과 요인분석" 18 (18): 7-16, 2000

22 "경기, 경남, 경북, 광주, 대구. 대전, 부산, 울산, 인천, 전북. 전남, 충북, 충남"

23 원제무, "SPSS를 활용한 그림으로 쉽게 배우는 통계분석" 박영사 2007

24 van de Coevering, P., "Re-evaluating the Impact of Urban Form on Travel Patterns in Europe and North-America" 13 (13): 229-239, 2006

25 Buehler, R., "Promoting Public Transportation: Comparison of Passengers and Policies in Germany and the United States" (2110) : 2009

26 Munoz, J. C., "On the Development of Public Transit in Large Cities" ELSEVIER 29 (29): 379-386, 2010